新華社:走進(jìn)中國(guó)中鐵:技術(shù)創(chuàng)新的生產(chǎn)實(shí)踐
近日,國(guó)務(wù)院國(guó)資委新聞中心 “走進(jìn)新國(guó)企——向新而行 智造未來(lái)”調(diào)研采訪團(tuán)走進(jìn)中國(guó)鐵路工程集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)中鐵”)相關(guān)項(xiàng)目和生產(chǎn)基地,深入一線,揭示科技賦能下,技術(shù)創(chuàng)新的生產(chǎn)實(shí)踐。
武漢軌道交通12號(hào)線是武漢首條地鐵環(huán)線,分為武昌段和江北段。線路兩次下穿長(zhǎng)江,一次下穿漢江,兩次穿越湖泊,串聯(lián)起武昌火車站和漢口火車站。
在中國(guó)中鐵旗下中鐵隧道局承建的江北段土建1標(biāo)1工區(qū),相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這次承擔(dān)隧道掘進(jìn)任務(wù)的是國(guó)產(chǎn)大直徑泥水盾構(gòu)機(jī)“江城先鋒號(hào)”,由中國(guó)中鐵旗下中鐵工業(yè)研制,具有
2024-05-12
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中央人民廣播電臺(tái):我國(guó)首套全裝配式地鐵車站拼裝裝備在深圳成功運(yùn)用 地鐵車站施工技術(shù)迎來(lái)變革
(記者郭淼)據(jù)中央廣播電視總臺(tái)中國(guó)之聲《新聞進(jìn)行時(shí)》報(bào)道,15日,深圳地鐵3號(hào)線四期工程坪西站順利完成第5環(huán)構(gòu)件拼裝,標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首套全裝配式地鐵車站拼裝工藝及裝備在深圳應(yīng)用成功,地鐵車站施工技術(shù)迎來(lái)變革。
裝配式車站就是將車站主體結(jié)構(gòu)劃分為很多模塊,在工廠進(jìn)行預(yù)制,然后運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)像“搭積木”一樣進(jìn)行車站施工。這項(xiàng)技術(shù)施工“利器”由中國(guó)中鐵科工集團(tuán)、廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院深圳分院聯(lián)合研制。
積木拼搭施工具有怎樣的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)?據(jù)中鐵科工集團(tuán)技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹,裝配式車站施工裝備首次將整環(huán)型腔設(shè)計(jì)為頂、中、底3層模塊化預(yù)制件,降低了單件構(gòu)件重量,適應(yīng)城市內(nèi)部靈活運(yùn)輸;首創(chuàng)3個(gè)作業(yè)面階梯分布、3
2022-06-15
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人民日?qǐng)?bào):奮進(jìn)吧,中國(guó)架橋機(jī)!
世界首臺(tái)樁梁一體架橋機(jī)“共工號(hào)”。中鐵科工供圖
1994年研制成功的JQ130架橋機(jī)?! ≈需F科工供圖
世界最大噸位1800噸級(jí)整孔預(yù)制箱梁架橋機(jī)“越海號(hào)”。
中鐵科工供圖
為雅萬(wàn)高鐵量身打造的JQS900架橋機(jī)?!≈需F科工供圖
2022-05-27
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科技日?qǐng)?bào):世界首臺(tái)樁梁一體架橋機(jī)“共工號(hào)”研制成功
2022年1月18日,世界首臺(tái)樁梁一體架橋機(jī)“共工號(hào)”在中國(guó)中鐵科工集團(tuán)研制成功,這臺(tái)裝備將實(shí)現(xiàn)橋梁建造完全裝配化施工,推動(dòng)世界橋梁建造工藝迎來(lái)重大變革。
“共工號(hào)”整機(jī)長(zhǎng)92米,自重575噸,有效跨度達(dá)48米,懸臂重載作業(yè)16米,采用雙桁架主梁結(jié)構(gòu),擁有5條支腿、3個(gè)天車和1個(gè)打樁裝置。其中,3個(gè)天車采用高低布置,能快速吊裝多種類型的預(yù)制構(gòu)件;打樁裝置將樁機(jī)與鉆機(jī)裝置“捆綁”起來(lái),共用一套樁架,可在空中進(jìn)行4個(gè)自由度精確調(diào)整,工作狀態(tài)時(shí)可抗擊8級(jí)大風(fēng),已申請(qǐng)8項(xiàng)國(guó)家專利。
據(jù)介紹,橋梁建造1.0時(shí)代,需要先打樁基,再現(xiàn)澆橋墩,最后用架橋機(jī)架梁成橋;2.0時(shí)代,可以預(yù)制橋墩墩身,用
2022-01-26
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新華社:中鐵科工研制出首臺(tái)樁梁一體架橋機(jī)
記者從中國(guó)中鐵科工集團(tuán)有限公司獲悉,這家公司1月18日成功研制出首臺(tái)樁梁一體架橋機(jī)“共工號(hào)”,實(shí)現(xiàn)橋梁建造完全裝配化施工。“共工號(hào)”將用于全長(zhǎng)146公里的深汕西高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目施工。
樁梁一體架橋機(jī)“共工號(hào)”研制成功。(受訪者供圖)
中鐵科工集團(tuán)設(shè)計(jì)院總工程師謝繼偉介紹說(shuō):“橋梁建造1.0時(shí)代,需要先打樁基,再現(xiàn)澆橋墩,最后用架橋機(jī)架梁成橋;2.0時(shí)代,可以預(yù)制橋墩墩身,用吊裝設(shè)備線下裝配橋墩,再用架橋設(shè)備架梁成橋;現(xiàn)在,一臺(tái)樁梁一體架橋機(jī)就能完成橋梁建造全部工作,推動(dòng)橋梁建造進(jìn)入3.0時(shí)
2022-01-19
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中國(guó)日?qǐng)?bào):中鐵科工集團(tuán)裝備再次亮相德國(guó)寶馬展4月8日至14日,德國(guó)第32屆寶馬展在慕尼黑舉辦。中鐵科工集團(tuán)多款工程施工裝備亮相2019德國(guó)寶馬展,為來(lái)自全球數(shù)萬(wàn)參觀者展示“中國(guó)智造”的工程機(jī)械設(shè)備。 此次參展是中鐵科工集團(tuán)裝備第二次參加德國(guó)寶馬展,標(biāo)志著中鐵科工集團(tuán)的國(guó)際化征程又向前邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。 展覽上,中鐵科工集團(tuán)攜世界先進(jìn)的架橋、輔軌設(shè)備模型亮相,向世界展示企業(yè)的新技術(shù)、新成果、新業(yè)績(jī),展出的施工裝備模型分別是JQ900B型架橋機(jī)、JQ1300架運(yùn)設(shè)備、CCPG500型長(zhǎng)鋼軌鋪軌機(jī)、全浮動(dòng)式共振破碎機(jī)等。 據(jù)悉,在德國(guó)慕尼黑舉辦的第32屆國(guó)際工程機(jī)械、工程車輛、建筑機(jī)械2019-04-16查看詳情>>
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中新網(wǎng):高鐵施工裝備管理云平臺(tái)在中鐵科工建成中新網(wǎng)8月30日電 近日,中鐵高新工業(yè)旗下的中鐵科工在武漢建成了國(guó)內(nèi)首個(gè)高鐵施工裝備監(jiān)控與管理平臺(tái)——設(shè)備管理云平臺(tái)。這是中鐵科工順應(yīng)時(shí)代發(fā)展,迎合行業(yè)需求,采用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云服務(wù)等先進(jìn)理念和技術(shù),自主研發(fā)出的一套能夠?qū)ΜF(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)備和項(xiàng)目總體運(yùn)行情況進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控與集團(tuán)化統(tǒng)籌管理的綜合信息化系統(tǒng)。 該系統(tǒng)起源于中鐵科工在2007年研發(fā)的設(shè)備終端監(jiān)控,在此基礎(chǔ)上,中鐵科工充分發(fā)揮自身長(zhǎng)達(dá)60年的鐵路施工設(shè)備研發(fā)、制造和服務(wù)經(jīng)驗(yàn),并在實(shí)踐中不斷加以完善,最終形成了這套便捷高效的后臺(tái)管控系統(tǒng),它的建成對(duì)提升我國(guó)大型施工設(shè)備安全指數(shù)和管理水平具有重要意義。2018-08-31查看詳情>>
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新華社:中鐵科工集團(tuán)建成高鐵施工裝備監(jiān)控與管理云平臺(tái)新華社武漢8月30日電(記者王賢)中鐵科工集團(tuán)有限公司近日宣布,經(jīng)過(guò)一年的建設(shè)和完善,其自主研發(fā)的高鐵施工監(jiān)控與管理平臺(tái)——中國(guó)中鐵“設(shè)備管理云平臺(tái)”建成。經(jīng)過(guò)在京張高鐵、蒙華鐵路等24條鐵路施工中的試應(yīng)用,其穩(wěn)定性和可靠性得到檢驗(yàn),給鐵路施工安全插上信息化“翅膀”。 “設(shè)備管理云平臺(tái)”包括工程管理、設(shè)備管理、在線監(jiān)控、設(shè)備維保、人員管理、文檔管理和統(tǒng)計(jì)分析等功能模塊,滿足企業(yè)設(shè)備管理資源信息共享、設(shè)備維護(hù)及保養(yǎng)信息化、現(xiàn)場(chǎng)辦公無(wú)紙化等要求,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。它可以通過(guò)數(shù)據(jù)分析發(fā)出預(yù)警,提供2018-08-31查看詳情>>
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《人民日?qǐng)?bào)》報(bào)道:中鐵科工一利器2月22日,《人民日?qǐng)?bào)》刊登中鐵科工集團(tuán)《國(guó)產(chǎn)地下施工利器雙輪銑研制成功》的新聞。 這是中鐵科工集團(tuán)成立十年來(lái),首次在《人民日?qǐng)?bào)》上精彩亮相,報(bào)道高端產(chǎn)品。去年,中鐵科工集團(tuán)宣傳工作風(fēng)聲水起,一石激起千層浪!今年,再次出發(fā),實(shí)現(xiàn)開門大紅。 《人民日?qǐng)?bào)》記者這樣報(bào)道:“國(guó)產(chǎn)地下施工利器雙輪銑研制成功 本報(bào)武漢2月21日電 (記者程遠(yuǎn)州)記者2018-08-30查看詳情>>
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中國(guó)網(wǎng):中鐵科工軌道公司攜創(chuàng)新產(chǎn)品亮相第十六屆中國(guó)海峽項(xiàng)目成果交易會(huì)中國(guó)網(wǎng)6月20日訊 2018年第十六屆中國(guó)·海峽項(xiàng)目成果交易會(huì)于6月18日至21日在福建海峽國(guó)際會(huì)展中心舉辦,中鐵科工集團(tuán)軌道交通裝備有限公司施工裝備“神器”在海峽國(guó)際會(huì)展中心3號(hào)館(智能制造館)隆重亮相,展出了各類地鐵施工裝備施工裝備“神器”,包括盾構(gòu)機(jī)、混凝土攪拌站、濕噴機(jī)、門式起重機(jī)、正面吊、雙輪銑、特種鋼結(jié)構(gòu)等匠心工程施工重器。 中鐵科工集團(tuán)軌道交通裝備有限公司領(lǐng)導(dǎo)在項(xiàng)目成果交易會(huì)現(xiàn)場(chǎng) 中鐵科工集團(tuán)有限公司,位于“九省通衢”的湖北省武漢市,由原“中鐵工程機(jī)械研究設(shè)計(jì)院有2018-06-21查看詳情>>
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中鐵科工集團(tuán)參賽節(jié)目《情系格?;ā肥艿矫襟w青睞日前,中鐵科工集團(tuán)參賽節(jié)目《情系格桑花》登上《四川工人日?qǐng)?bào)》頭版,并以大篇幅圖片報(bào)道的方式,展現(xiàn)了科工人的舞姿與魅力。 為進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)職工文化建設(shè),切實(shí)發(fā)揮文化引領(lǐng)作用,豐富職工業(yè)余文化生活,傳播職工文化正能量,匯聚企業(yè)改革發(fā)展合力,11月22日,中國(guó)中鐵職工才藝大賽第二賽區(qū)比賽在四川成都精彩上演,中國(guó)中鐵旗下西南、華南片區(qū)15家單位選送的32個(gè)節(jié)目輪番登場(chǎng),中鐵科工集團(tuán)選送的舞蹈《情系格桑拉》、獨(dú)唱《平凡之路》獲優(yōu)秀獎(jiǎng)。 在此次職工才藝大賽上,中鐵科工集團(tuán)參賽節(jié)目--《情系格桑花》《平凡之路》,同其它單位節(jié)目華麗登場(chǎng),精彩紛2016-11-30查看詳情>>