中國掘爆機將為世界長大隧道建設(shè)提供新方案
近日,位于湖北武漢的中國中鐵工業(yè)高端裝備制造基地。由清華大學(xué)和中鐵科工聯(lián)合研制,世界首創(chuàng)的掘爆機試驗裝備完成了空心刀盤掘進(jìn)、超前預(yù)裂處理后空心刀盤掘進(jìn)和全斷面刀盤掘進(jìn)三種工況下的掘進(jìn)試驗。結(jié)果初步表明,在超硬巖地質(zhì)條件下,經(jīng)過超前預(yù)裂處理,空心刀盤掘進(jìn)效率可提升30%。
目前我國長大隧道采用TBM(隧道掘進(jìn)機)施工遭遇巖爆、破碎帶、軟巖大變形等復(fù)雜地質(zhì)時容易造成設(shè)備故障,帶來工期延誤,成為TBM施工的難題。掘爆機有望打破當(dāng)前長大隧道施工困局。
據(jù)介紹,掘爆機英文名為Boring and Blasting Machine,是隧道掘進(jìn)領(lǐng)域一種突破性原創(chuàng)性技術(shù)成果,將實現(xiàn)傳統(tǒng)
2024-05-08
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《人民日報》關(guān)注中鐵科工助力制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
編者按
全國兩會期間,習(xí)近平總書記在參加江蘇代表團(tuán)審議時強調(diào),要牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展這個首要任務(wù),因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。面對新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革,我們必須搶抓機遇,加大創(chuàng)新力度,培育壯大新興產(chǎn)業(yè),超前布局建設(shè)未來產(chǎn)業(yè),完善現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。
制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展是我國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重中之重。如何以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),統(tǒng)籌推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級、新興產(chǎn)業(yè)壯大、未來產(chǎn)業(yè)培育?記者走訪產(chǎn)業(yè)一線,記錄多地促進(jìn)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的生動實踐。
產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同 邁向高端化發(fā)展
湖北武漢&mdash
2024-03-13
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新華社:鄂產(chǎn)造橋機入選央企“十大國之重器”
近日,“2022年度央企十大國之重器”揭曉,由在鄂企業(yè)中鐵科工等單位聯(lián)合研發(fā)的世界首臺樁梁一體架橋機“共工號”入選。該設(shè)備實現(xiàn)了工廠化預(yù)制、精益化管理、模塊化拼裝、智能化架設(shè)的新型橋梁建造模式,引領(lǐng)橋梁建造技術(shù)進(jìn)入3.0時代。
“2022年度央企十大國之重器”由國資委微信公眾號“國資小新”聯(lián)合國資委網(wǎng)站、《國資報告》雜志從中央企業(yè)建設(shè)的多個重大項目中精心挑選,綜合網(wǎng)友投票和專家意見評選得出。
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“共工號”整機長92米,自重575噸,有效跨度達(dá)到48米,懸臂重載作業(yè)16米。與傳統(tǒng)橋梁施工由鉆機、吊裝設(shè)備、架橋設(shè)備等多個設(shè)備接力完成不同,“共工號”采用北斗定位系統(tǒng)打樁,
2022-12-31
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人民日報海外版:中國架橋機就是牛
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? ? ? 上世紀(jì)50年代,中國要靠外國專家的幫助,才能有自己的架橋機。斗轉(zhuǎn)星移70年,世界見證了中國架橋機的崛起。
如今,從大漠到高山,從江河到大海,從國內(nèi)到國外,中國架橋機的身影出現(xiàn)在世界的不同角落,讓一座座橋梁拔地而起,一條條高速鐵路、公路翻山越嶺,為當(dāng)?shù)厝嗣駧硇腋0部?。我們不僅解決了“有無”的問題,更贏得了“高下”的比拼。2018年,我們研制的世界首臺千噸級高鐵架橋機應(yīng)用到鄭濟(jì)鐵路,開創(chuàng)國際先河;2022年,國內(nèi)首臺千噸級過隧單主梁高鐵架橋機成功投入使用,設(shè)備性價比再度提升。
中國架橋機為什么牛?從零起步,由弱變強,靠的是中國工程師不懈的創(chuàng)新
2022-05-27
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全國第48位!中鐵科工國家企業(yè)技術(shù)中心獲評2021 年“優(yōu)秀”評級
2月15日,國家發(fā)展改革委公布國家企業(yè)技術(shù)中心2021年評價結(jié)果,中鐵科工集團(tuán)有限公司得分91.7分,位列第48位,評為“優(yōu)秀”。
國家級企業(yè)技術(shù)中心是由國家發(fā)改委、科技部、財政部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局五部委聯(lián)合授予的目前國內(nèi)規(guī)格最高、影響力最大的技術(shù)創(chuàng)新平臺之一,綜合考評申報公司的創(chuàng)新人才、技術(shù)積累、創(chuàng)新平臺、技術(shù)產(chǎn)出和創(chuàng)新效益等指標(biāo)。
2021年,中鐵科工集團(tuán)有限公司認(rèn)真踐行習(xí)近平總書記“三個轉(zhuǎn)變
2022-02-16
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牂牁江大橋BIM成果榮獲全國“金協(xié)杯”一等獎近日,2023年“金協(xié)杯”第四屆全國鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)數(shù)字孿生BIM應(yīng)用大賽評審結(jié)果公布,由中鐵工業(yè)旗下中鐵科工、中鐵山橋聯(lián)合貴州公路集團(tuán)共同研制申報的“納晴高速牂牁江大橋BIM數(shù)字化智能建造技術(shù)應(yīng)用”作品從207項參賽作品中脫穎而出,榮獲一等獎。 牂牁江特大橋是國家重點項目納晴高速控制性工程中唯一一座懸索橋,全長1849米,主跨達(dá)1080米,橋面距江面最高距離380米,橋梁高度在世界百座高橋中排名第12位。 為推進(jìn)牂牁江大橋品質(zhì)工程建設(shè),2023年3月,貴州公路集團(tuán)、中鐵科工、中鐵山橋共同組建成立牂牁江特大橋BIM技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新工作室,圍繞智慧工地建設(shè)目標(biāo),利用BIM技術(shù)的可視化、2024-07-18查看詳情>>
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大國重器上新!世界首臺掘爆機即將推廣應(yīng)用記者5月20日獲悉,由清華大學(xué)和中國中鐵工業(yè)所屬中鐵科工集團(tuán)聯(lián)合研制的世界首臺掘爆機試驗裝備目前完成了空心刀盤掘進(jìn)、超前預(yù)裂處理后空心刀盤掘進(jìn)和全斷面刀盤掘進(jìn)三種工況下的掘進(jìn)試驗,該裝備即將進(jìn)入推廣應(yīng)用階段。 掘進(jìn)試驗結(jié)果初步表明,在超硬巖地質(zhì)條件下,經(jīng)過超前預(yù)裂處理,空心刀盤掘進(jìn)效率可提升30%。 據(jù)介紹,未來該裝備有望應(yīng)用于大型水利水電工程、礦山以及公路、鐵路等建設(shè)領(lǐng)域,為大國重器再添新成員。(科技日報記者劉園園) 科技日報網(wǎng)址:大國重器上新!世界首臺掘爆機即將推廣應(yīng)用 (xuexi.cn)2024-05-21查看詳情>>
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中鐵科工推動傳統(tǒng)裝備向新能源化轉(zhuǎn)型當(dāng)前,滬渝蓉鐵路滬寧段中鐵十局施工現(xiàn)場,由中鐵科工提供的4臺套千噸級搬、提、運、架新能源設(shè)備正在緊張架橋施工中。預(yù)計將完成800余孔雙線簡支箱梁的架設(shè)任務(wù)。 黨的二十大報告指出,“推動制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展”。中國中鐵工業(yè)旗下中鐵科工積極貫徹二十大精神,主動融入國家“雙碳”戰(zhàn)略,通過持續(xù)創(chuàng)新,推動工程裝備的新能源化,促進(jìn)企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型。 該臺千噸級架橋機是“陸吾號”的升級版,配套的國內(nèi)首2024-05-21查看詳情>>
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中鐵科工空軌項目整體技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平近日,中鐵科工“懸掛式單軌交通系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”項目成果評價會在武漢召開,以中國工程院院士、中南大學(xué)教授田紅旗為組長的專家組一致認(rèn)為,中鐵科工“懸掛式單軌交通系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”項目科技成果整體技術(shù)達(dá)到了國際先進(jìn)水平,其中車-線耦合的懸掛式單軌交通綜合系統(tǒng)裝備、內(nèi)支撐充氣輪胎式緊湊型懸掛式單軌轉(zhuǎn)向架達(dá)到國際領(lǐng)先水平。 2018年以來,中鐵科工與西南交通大學(xué)進(jìn)行產(chǎn)學(xué)研合作,聚焦車輛系統(tǒng)、橋梁系統(tǒng)、軌道系統(tǒng)、車軌關(guān)系、運營維保等方面開展了設(shè)計、生產(chǎn)、運維等全環(huán)節(jié)的2024-05-12查看詳情>>
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中國掘爆機將為世界長大隧道建設(shè)提供新方案近日,位于湖北武漢的中國中鐵工業(yè)高端裝備制造基地。由清華大學(xué)和中鐵科工聯(lián)合研制,世界首創(chuàng)的掘爆機試驗裝備完成了空心刀盤掘進(jìn)、超前預(yù)裂處理后空心刀盤掘進(jìn)和全斷面刀盤掘進(jìn)三種工況下的掘進(jìn)試驗。結(jié)果初步表明,在超硬巖地質(zhì)條件下,經(jīng)過超前預(yù)裂處理,空心刀盤掘進(jìn)效率可提升30%。 目前我國長大隧道采用TBM(隧道掘進(jìn)機)施工遭遇巖爆、破碎帶、軟巖大變形等復(fù)雜地質(zhì)時容易造成設(shè)備故障,帶來工期延誤,成為TBM施工的難題。掘爆機有望打破當(dāng)前長大隧道施工困局。 據(jù)介紹,掘爆機英文名為Boring and Blasting Machine,是隧道掘進(jìn)領(lǐng)域一種突破性原創(chuàng)性技術(shù)成果,將實現(xiàn)傳統(tǒng)2024-05-08查看詳情>>
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校企“牽手” |貴州大學(xué)、中鐵科工共建博士工作站揭牌!4月16日,中鐵科工與貴州大學(xué)共建博士工作站、新材料研發(fā)中心、教育教學(xué)實習(xí)實訓(xùn)基地,在中鐵科工貴陽惠水制造基地舉行揭牌儀式,并簽訂產(chǎn)業(yè)合作協(xié)議。本次合作依托“一站、一中心、一基地”產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合創(chuàng)新平臺,聚焦國際科技前沿和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵核心技術(shù),在推進(jìn)新材料科技研發(fā)、理論成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用、創(chuàng)新人才培育、產(chǎn)學(xué)研深化合作等方面,實現(xiàn)互利雙贏、共建共享。 貴州大學(xué)擁有“國家復(fù)合改性聚合物材料工程技術(shù)研究中心”等國家級實驗室,形成了&ld2024-04-17查看詳情>>