中國掘爆機(jī)將為世界長大隧道建設(shè)提供新方案
近日,位于湖北武漢的中國中鐵工業(yè)高端裝備制造基地。由清華大學(xué)和中鐵科工聯(lián)合研制,世界首創(chuàng)的掘爆機(jī)試驗裝備完成了空心刀盤掘進(jìn)、超前預(yù)裂處理后空心刀盤掘進(jìn)和全斷面刀盤掘進(jìn)三種工況下的掘進(jìn)試驗。結(jié)果初步表明,在超硬巖地質(zhì)條件下,經(jīng)過超前預(yù)裂處理,空心刀盤掘進(jìn)效率可提升30%。
目前我國長大隧道采用TBM(隧道掘進(jìn)機(jī))施工遭遇巖爆、破碎帶、軟巖大變形等復(fù)雜地質(zhì)時容易造成設(shè)備故障,帶來工期延誤,成為TBM施工的難題。掘爆機(jī)有望打破當(dāng)前長大隧道施工困局。
據(jù)介紹,掘爆機(jī)英文名為Boring and Blasting Machine,是隧道掘進(jìn)領(lǐng)域一種突破性原創(chuàng)性技術(shù)成果,將實現(xiàn)傳統(tǒng)
2024-05-08
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《人民日報》關(guān)注中鐵科工助力制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
編者按
全國兩會期間,習(xí)近平總書記在參加江蘇代表團(tuán)審議時強(qiáng)調(diào),要牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展這個首要任務(wù),因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。面對新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革,我們必須搶抓機(jī)遇,加大創(chuàng)新力度,培育壯大新興產(chǎn)業(yè),超前布局建設(shè)未來產(chǎn)業(yè),完善現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。
制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展是我國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重中之重。如何以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),統(tǒng)籌推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級、新興產(chǎn)業(yè)壯大、未來產(chǎn)業(yè)培育?記者走訪產(chǎn)業(yè)一線,記錄多地促進(jìn)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的生動實踐。
產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同 邁向高端化發(fā)展
湖北武漢&mdash
2024-03-13
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新華社:鄂產(chǎn)造橋機(jī)入選央企“十大國之重器”
近日,“2022年度央企十大國之重器”揭曉,由在鄂企業(yè)中鐵科工等單位聯(lián)合研發(fā)的世界首臺樁梁一體架橋機(jī)“共工號”入選。該設(shè)備實現(xiàn)了工廠化預(yù)制、精益化管理、模塊化拼裝、智能化架設(shè)的新型橋梁建造模式,引領(lǐng)橋梁建造技術(shù)進(jìn)入3.0時代。
“2022年度央企十大國之重器”由國資委微信公眾號“國資小新”聯(lián)合國資委網(wǎng)站、《國資報告》雜志從中央企業(yè)建設(shè)的多個重大項目中精心挑選,綜合網(wǎng)友投票和專家意見評選得出。
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“共工號”整機(jī)長92米,自重575噸,有效跨度達(dá)到48米,懸臂重載作業(yè)16米。與傳統(tǒng)橋梁施工由鉆機(jī)、吊裝設(shè)備、架橋設(shè)備等多個設(shè)備接力完成不同,“共工號”采用北斗定位系統(tǒng)打樁,
2022-12-31
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人民日報海外版:中國架橋機(jī)就是牛
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? ? ? 上世紀(jì)50年代,中國要靠外國專家的幫助,才能有自己的架橋機(jī)。斗轉(zhuǎn)星移70年,世界見證了中國架橋機(jī)的崛起。
如今,從大漠到高山,從江河到大海,從國內(nèi)到國外,中國架橋機(jī)的身影出現(xiàn)在世界的不同角落,讓一座座橋梁拔地而起,一條條高速鐵路、公路翻山越嶺,為當(dāng)?shù)厝嗣駧硇腋0部?。我們不僅解決了“有無”的問題,更贏得了“高下”的比拼。2018年,我們研制的世界首臺千噸級高鐵架橋機(jī)應(yīng)用到鄭濟(jì)鐵路,開創(chuàng)國際先河;2022年,國內(nèi)首臺千噸級過隧單主梁高鐵架橋機(jī)成功投入使用,設(shè)備性價比再度提升。
中國架橋機(jī)為什么牛?從零起步,由弱變強(qiáng),靠的是中國工程師不懈的創(chuàng)新
2022-05-27
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全國第48位!中鐵科工國家企業(yè)技術(shù)中心獲評2021 年“優(yōu)秀”評級
2月15日,國家發(fā)展改革委公布國家企業(yè)技術(shù)中心2021年評價結(jié)果,中鐵科工集團(tuán)有限公司得分91.7分,位列第48位,評為“優(yōu)秀”。
國家級企業(yè)技術(shù)中心是由國家發(fā)改委、科技部、財政部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局五部委聯(lián)合授予的目前國內(nèi)規(guī)格最高、影響力最大的技術(shù)創(chuàng)新平臺之一,綜合考評申報公司的創(chuàng)新人才、技術(shù)積累、創(chuàng)新平臺、技術(shù)產(chǎn)出和創(chuàng)新效益等指標(biāo)。
2021年,中鐵科工集團(tuán)有限公司認(rèn)真踐行習(xí)近平總書記“三個轉(zhuǎn)變
2022-02-16
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九橋公司廣西片區(qū)項目部開展“六比六看”、爭當(dāng)“每月一星”活動近日,九橋公司廣西片區(qū)項目部對4月份的“每月一星”進(jìn)行了表彰,并授予“月度標(biāo)兵”稱號。 此項目部,每月召開一的專題評選會議,采取投票的方式,評選出一名優(yōu)秀員工,給予精神和物質(zhì)上的獎勵。為加強(qiáng)廣西片區(qū)項目部的管理,充分調(diào)動項目部管理人員工作的積極性與主動性,加快入職時間短職工的培養(yǎng)和健康發(fā)展,實現(xiàn)安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成橋梁制造,項目部每月定期開展“每月一星”的競賽評比活動?;顒拥拈_展,營造了項目部“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好氛圍,激發(fā)項目部全體人員工作的熱情,對推進(jìn)項目部各項工作起到了積極作用。 &nb2016-05-31查看詳情>>
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九橋公司召開第八屆QC成果發(fā)表會4月25日,九橋公司舉辦了2016年度暨第八屆QC成果發(fā)表會。來自各項目上的12個QC小組發(fā)表了成果,評選出QC成果一等獎1項,二等獎2項,三等獎9項,以及最佳發(fā)表人1名等名次和獎項。 QC成果發(fā)表會上,各單位的材料準(zhǔn)備較為充分,PPT課件制作的較為精致,選題更為貼切實際,能夠有針對性的對所存在的問題進(jìn)行改進(jìn),都能夠正確按PDCA的活動程序并運用合理的QC工具開展一系列攻關(guān)活動。特別是大件物流分公司針對大件吊裝的安全,開展了一次卓有成效的QC活動,填補(bǔ)了九橋公司在安全管理領(lǐng)域方面開展QC活動的空白。 &nb2016-05-30查看詳情>>
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集團(tuán)公司召開人才與干部管理工作會議5月13日,集團(tuán)公司在漢召開了人才與干部管理工作會議。集團(tuán)公司黨委書記、董事長唐智奮參會并講話,集團(tuán)人力資源部及各子公司共20余人參會。 會上,對2016年工資薪酬、社保、職評、技能鑒定及檔案管理等工作進(jìn)行了安排,對“十三五”人才發(fā)展規(guī)劃和培訓(xùn)規(guī)劃,以及“干部管理工作規(guī)范”進(jìn)行了輔導(dǎo)培訓(xùn)。集團(tuán)公司副總經(jīng)濟(jì)師、人力資源(干部)部部長陳發(fā)旺傳達(dá)了“股份公司干部工作研討會”的有關(guān)精神,強(qiáng)調(diào)了召開此次會議的重要意義,并在總結(jié)2015年部門工作的基礎(chǔ)上,對2016年工作進(jìn)行了部署。同時,與會人員交流了工作中的好經(jīng)驗好做法,討論了日常工作中的問題,達(dá)到了相互學(xué)習(xí),共同提2016-05-30查看詳情>>
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集團(tuán)公司舉辦第八屆優(yōu)秀QC小組成果發(fā)表會4月28日,集團(tuán)公司第八屆優(yōu)秀QC小組活動成果發(fā)表會在江夏基地舉行。 會上,發(fā)表了來自項目上的11個優(yōu)秀QC成果。其中,九橋公司發(fā)表的課題《拱門型鋼斜塔斜拉扣掛法方案研究》榮獲一等獎,機(jī)械院發(fā)表的課題《模塊化門式多功能鑿巖臺車優(yōu)化設(shè)計》、重工公司發(fā)表的課題《減少有軌電車槽型軌整體道床扣件基板周邊裂紋》分別榮獲二等獎。 此次優(yōu)秀QC小組成果發(fā)表會的成功召開,將對全面提升集團(tuán)公司產(chǎn)品制造及工程施工質(zhì)量,鼓勵員工開展經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新活動,深入持久地推動集團(tuán)公司質(zhì)量管理工作的提升起到重要作用。 &2016-05-30查看詳情>>
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集團(tuán)公司全面吹響提質(zhì)增效攻堅戰(zhàn)的號角5月10日,集團(tuán)公司各基層單位制定的提質(zhì)增效實施方案正式實施,提質(zhì)增效活動在集團(tuán)公司上下正如火如荼的全面展開。 為貫徹落實股份公司提質(zhì)增效工作部署視頻會精神,集團(tuán)公司圍繞“去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補(bǔ)短板”五大任務(wù),全面深化改革,強(qiáng)化市場經(jīng)營,推進(jìn)科學(xué)管理,實施創(chuàng)新驅(qū)動,加強(qiáng)黨的建設(shè),切實提升發(fā)展質(zhì)量和競爭能力,全力以赴打好提質(zhì)增效攻堅戰(zhàn),吹響了提質(zhì)增效攻堅戰(zhàn)的號角。 提質(zhì)增效活動中,集團(tuán)公司確定了“堅持深化改革、堅持質(zhì)量優(yōu)先、堅持創(chuàng)新驅(qū)動、堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)、發(fā)揮政治優(yōu)勢”的工作原則。以“提質(zhì)、增效、降本”為活動主題,2016-05-30查看詳情>>
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集團(tuán)公司應(yīng)邀參加跨座式單軌交通新型道岔交流會4月25日,受中鐵咨詢的邀請,集團(tuán)公司總經(jīng)理鄢懷斌,副總經(jīng)理、總工程師胡建偉,以及九橋公司、機(jī)械院、軌道公司主要領(lǐng)導(dǎo)一行赴京,與中鐵咨詢領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員交流了跨座式單軌交通新型道岔的前期研發(fā)設(shè)計及后期的合作事宜。 跨座式單軌交通外形美觀、噪音小、爬坡能力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小、占地面積小、投資少、建設(shè)快、無污染,是我國運量適中的中小城市、鬧市區(qū)和山地城市的軌道交通發(fā)展的方向,特別是重慶市跨座式單軌交通系統(tǒng)的運營,力證了跨座式單軌交通系統(tǒng)的優(yōu)點。 為搶占市場機(jī)遇,集團(tuán)公司在2013年就聯(lián)合中鐵咨詢開展了跨座式單軌交通系統(tǒng)關(guān)節(jié)型單開道岔的研究2016-05-30查看詳情>>