中國(guó)掘爆機(jī)將為世界長(zhǎng)大隧道建設(shè)提供新方案
近日,位于湖北武漢的中國(guó)中鐵工業(yè)高端裝備制造基地。由清華大學(xué)和中鐵科工聯(lián)合研制,世界首創(chuàng)的掘爆機(jī)試驗(yàn)裝備完成了空心刀盤掘進(jìn)、超前預(yù)裂處理后空心刀盤掘進(jìn)和全斷面刀盤掘進(jìn)三種工況下的掘進(jìn)試驗(yàn)。結(jié)果初步表明,在超硬巖地質(zhì)條件下,經(jīng)過(guò)超前預(yù)裂處理,空心刀盤掘進(jìn)效率可提升30%。
目前我國(guó)長(zhǎng)大隧道采用TBM(隧道掘進(jìn)機(jī))施工遭遇巖爆、破碎帶、軟巖大變形等復(fù)雜地質(zhì)時(shí)容易造成設(shè)備故障,帶來(lái)工期延誤,成為TBM施工的難題。掘爆機(jī)有望打破當(dāng)前長(zhǎng)大隧道施工困局。
據(jù)介紹,掘爆機(jī)英文名為Boring and Blasting Machine,是隧道掘進(jìn)領(lǐng)域一種突破性原創(chuàng)性技術(shù)成果,將實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)
2024-05-08
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《人民日?qǐng)?bào)》關(guān)注中鐵科工助力制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
編者按
全國(guó)兩會(huì)期間,習(xí)近平總書記在參加江蘇代表團(tuán)審議時(shí)強(qiáng)調(diào),要牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展這個(gè)首要任務(wù),因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。面對(duì)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革,我們必須搶抓機(jī)遇,加大創(chuàng)新力度,培育壯大新興產(chǎn)業(yè),超前布局建設(shè)未來(lái)產(chǎn)業(yè),完善現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。
制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展是我國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重中之重。如何以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),統(tǒng)籌推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、新興產(chǎn)業(yè)壯大、未來(lái)產(chǎn)業(yè)培育?記者走訪產(chǎn)業(yè)一線,記錄多地促進(jìn)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的生動(dòng)實(shí)踐。
產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同 邁向高端化發(fā)展
湖北武漢&mdash
2024-03-13
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新華社:鄂產(chǎn)造橋機(jī)入選央企“十大國(guó)之重器”
近日,“2022年度央企十大國(guó)之重器”揭曉,由在鄂企業(yè)中鐵科工等單位聯(lián)合研發(fā)的世界首臺(tái)樁梁一體架橋機(jī)“共工號(hào)”入選。該設(shè)備實(shí)現(xiàn)了工廠化預(yù)制、精益化管理、模塊化拼裝、智能化架設(shè)的新型橋梁建造模式,引領(lǐng)橋梁建造技術(shù)進(jìn)入3.0時(shí)代。
“2022年度央企十大國(guó)之重器”由國(guó)資委微信公眾號(hào)“國(guó)資小新”聯(lián)合國(guó)資委網(wǎng)站、《國(guó)資報(bào)告》雜志從中央企業(yè)建設(shè)的多個(gè)重大項(xiàng)目中精心挑選,綜合網(wǎng)友投票和專家意見評(píng)選得出。
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“共工號(hào)”整機(jī)長(zhǎng)92米,自重575噸,有效跨度達(dá)到48米,懸臂重載作業(yè)16米。與傳統(tǒng)橋梁施工由鉆機(jī)、吊裝設(shè)備、架橋設(shè)備等多個(gè)設(shè)備接力完成不同,“共工號(hào)”采用北斗定位系統(tǒng)打樁,
2022-12-31
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人民日?qǐng)?bào)海外版:中國(guó)架橋機(jī)就是牛
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? ? ? 上世紀(jì)50年代,中國(guó)要靠外國(guó)專家的幫助,才能有自己的架橋機(jī)。斗轉(zhuǎn)星移70年,世界見證了中國(guó)架橋機(jī)的崛起。
如今,從大漠到高山,從江河到大海,從國(guó)內(nèi)到國(guó)外,中國(guó)架橋機(jī)的身影出現(xiàn)在世界的不同角落,讓一座座橋梁拔地而起,一條條高速鐵路、公路翻山越嶺,為當(dāng)?shù)厝嗣駧?lái)幸福安康。我們不僅解決了“有無(wú)”的問(wèn)題,更贏得了“高下”的比拼。2018年,我們研制的世界首臺(tái)千噸級(jí)高鐵架橋機(jī)應(yīng)用到鄭濟(jì)鐵路,開創(chuàng)國(guó)際先河;2022年,國(guó)內(nèi)首臺(tái)千噸級(jí)過(guò)隧單主梁高鐵架橋機(jī)成功投入使用,設(shè)備性價(jià)比再度提升。
中國(guó)架橋機(jī)為什么牛?從零起步,由弱變強(qiáng),靠的是中國(guó)工程師不懈的創(chuàng)新
2022-05-27
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全國(guó)第48位!中鐵科工國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心獲評(píng)2021 年“優(yōu)秀”評(píng)級(jí)
2月15日,國(guó)家發(fā)展改革委公布國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心2021年評(píng)價(jià)結(jié)果,中鐵科工集團(tuán)有限公司得分91.7分,位列第48位,評(píng)為“優(yōu)秀”。
國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心是由國(guó)家發(fā)改委、科技部、財(cái)政部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局五部委聯(lián)合授予的目前國(guó)內(nèi)規(guī)格最高、影響力最大的技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)之一,綜合考評(píng)申報(bào)公司的創(chuàng)新人才、技術(shù)積累、創(chuàng)新平臺(tái)、技術(shù)產(chǎn)出和創(chuàng)新效益等指標(biāo)。
2021年,中鐵科工集團(tuán)有限公司認(rèn)真踐行習(xí)近平總書記“三個(gè)轉(zhuǎn)變
2022-02-16
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中鐵科工機(jī)械院運(yùn)架設(shè)備變形通過(guò)極窄預(yù)應(yīng)力鋼管混凝土拱橋自3月8日完成末孔梁架設(shè)以后,JQS550型架橋機(jī)需通過(guò)雷波寺右線預(yù)應(yīng)力鋼管混凝土拱橋繼續(xù)架設(shè)梁片。該設(shè)備正常架梁高度為12.9m,寬度為16.2m,而該鋼管拱橋最低處橫梁高度為9.9m,寬度為8.95m,且橋運(yùn)梁車馱運(yùn)架橋機(jī)變身后理論高度9.8m,寬度8.8m,三邊間距不足0.1m,再加上廣告牌的突出,實(shí)際空間只有0.05m,通過(guò)難度大。 據(jù)悉,JQS550運(yùn)架設(shè)備成功通過(guò)單線梁鋼拱橋2019-04-11查看詳情>>
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中鐵科工軌道公司參建的武漢朝元門大橋竣工朝元門大橋的塔柱高度、箱體分段、左右對(duì)稱等因素,加大了鋼結(jié)構(gòu)部分的安裝難度。主塔由混凝土結(jié)構(gòu)豎直塔柱部分與鋼結(jié)構(gòu)裝飾塔部分組成?;炷霖Q直塔柱高39.0米,裝飾塔柱橫橋線型由上、下段圓弧組合而成,上下段圓弧相切,圓弧圓心在同一條直線上。塔柱下段共有三段圓弧組成,半徑從24.45米至28米不等。塔柱上段共有4段圓弧組成,半徑從20.45米至33.25米不等,安裝難度和風(fēng)險(xiǎn)并存。 據(jù)悉,鋼結(jié)構(gòu)塔柱的設(shè)計(jì)靈感源自鳳凰羽翼,這與“鳳凰湖”的稱謂相2019-04-11查看詳情>>
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中鐵工業(yè)品牌建設(shè)培訓(xùn)研討會(huì)在漢召開3月24-25日,中鐵工業(yè)主辦,中鐵科工承辦的品牌建設(shè)培訓(xùn)研討會(huì)在武漢召開,中鐵工業(yè)總經(jīng)理李建斌出席會(huì)議并講話。會(huì)議邀請(qǐng)到華商智業(yè)總裁、半島商學(xué)院院長(zhǎng)劉春華,徐工集團(tuán)總經(jīng)理助理、品牌總監(jiān)、黨委宣傳部部長(zhǎng)徐筱慧,品牌中國(guó)戰(zhàn)略規(guī)劃院專職副秘書長(zhǎng)孫瑞、副秘書長(zhǎng)魏建玲授課指導(dǎo)。中鐵工業(yè)所屬各單位品牌建設(shè)分管領(lǐng)導(dǎo)、品牌與宣傳工作部門負(fù)責(zé)人、業(yè)務(wù)骨干,中鐵科工集團(tuán)及所屬各單位領(lǐng)導(dǎo)班子成員、相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。 中鐵科工集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)黃曉波2019-04-11查看詳情>>
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中鐵科工集團(tuán)召開2019年經(jīng)營(yíng)工作會(huì)議會(huì)上,市場(chǎng)營(yíng)銷部回顧了2018年度市場(chǎng)營(yíng)銷(含海外)總體完成情況及2019年新簽合同額預(yù)算指標(biāo),并對(duì)2019年經(jīng)營(yíng)工作思路進(jìn)行了報(bào)告;各子、分公司圍繞本單位2018年?duì)I銷工作開展總體情況,對(duì)2019年如何開展經(jīng)營(yíng)工作進(jìn)行分析、對(duì)2019年新簽合同額指標(biāo)落實(shí)措施、對(duì)營(yíng)銷工作的意見和建議等進(jìn)行了充分發(fā)言,各單位對(duì)完成2019年經(jīng)營(yíng)任務(wù)充滿信心,紛紛表示確保完成2019年經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。集團(tuán)公司國(guó)內(nèi)各區(qū)域分管領(lǐng)導(dǎo)、海外分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)2019年市場(chǎng)營(yíng)銷工作進(jìn)行部署。 &nbs2019-03-22查看詳情>>
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中鐵科工集團(tuán)勝利召開三屆一次職工代表大會(huì)暨2019年工作會(huì)議大會(huì)簡(jiǎn)要回顧了2018年工會(huì)工作、黨的建設(shè)和董事會(huì)工作、行政工作、黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作??陀^分析了目前企業(yè)發(fā)展中的不足和當(dāng)前企業(yè)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn),確定了2019年工作總的工作思路、工作要求、經(jīng)營(yíng)目標(biāo)、主要任務(wù),特別指明了2019年要發(fā)揮政治引領(lǐng)作用,深化改革創(chuàng)新,強(qiáng)化協(xié)同效應(yīng),實(shí)現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,持續(xù)推進(jìn)“國(guó)內(nèi)一流,世界知名”工程裝備制造與服務(wù)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)目標(biāo)的建成。 &nb2019-03-22查看詳情>>
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中鐵科工集團(tuán)召開2018年度黨委書記抓基層黨建工作述職評(píng)議會(huì)3月18日,中鐵科工集團(tuán)黨委在漢召開2018年度黨委書記抓基層黨建工作述職評(píng)議會(huì)。集團(tuán)公司黨委書記、董事長(zhǎng)黃曉波主持會(huì)議并講話。 集團(tuán)公司副總經(jīng)理、工會(huì)主席楊祖新,黨委副書記、紀(jì)委書記、監(jiān)事會(huì)主席丁建強(qiáng),集團(tuán)公司機(jī)關(guān)黨群部門負(fù)責(zé)人,各單位黨委書記、黨委組織部門負(fù)責(zé)人參會(huì)。 評(píng)議大會(huì)采取“現(xiàn)場(chǎng)述職,提問(wèn)點(diǎn)評(píng),民主測(cè)評(píng)”的方式進(jìn)行。會(huì)上,重工公司、機(jī)械院、裝備公司、軌道公司的黨委書記依次述職發(fā)言。他們分別從學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想和黨的十九大精神情況、落實(shí)全國(guó)國(guó)有企業(yè)黨的建設(shè)工2019-03-22查看詳情>>