中國掘爆機(jī)將為世界長大隧道建設(shè)提供新方案
近日,位于湖北武漢的中國中鐵工業(yè)高端裝備制造基地。由清華大學(xué)和中鐵科工聯(lián)合研制,世界首創(chuàng)的掘爆機(jī)試驗(yàn)裝備完成了空心刀盤掘進(jìn)、超前預(yù)裂處理后空心刀盤掘進(jìn)和全斷面刀盤掘進(jìn)三種工況下的掘進(jìn)試驗(yàn)。結(jié)果初步表明,在超硬巖地質(zhì)條件下,經(jīng)過超前預(yù)裂處理,空心刀盤掘進(jìn)效率可提升30%。
目前我國長大隧道采用TBM(隧道掘進(jìn)機(jī))施工遭遇巖爆、破碎帶、軟巖大變形等復(fù)雜地質(zhì)時(shí)容易造成設(shè)備故障,帶來工期延誤,成為TBM施工的難題。掘爆機(jī)有望打破當(dāng)前長大隧道施工困局。
據(jù)介紹,掘爆機(jī)英文名為Boring and Blasting Machine,是隧道掘進(jìn)領(lǐng)域一種突破性原創(chuàng)性技術(shù)成果,將實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)
2024-05-08
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《人民日報(bào)》關(guān)注中鐵科工助力制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
編者按
全國兩會(huì)期間,習(xí)近平總書記在參加江蘇代表團(tuán)審議時(shí)強(qiáng)調(diào),要牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展這個(gè)首要任務(wù),因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。面對新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革,我們必須搶抓機(jī)遇,加大創(chuàng)新力度,培育壯大新興產(chǎn)業(yè),超前布局建設(shè)未來產(chǎn)業(yè),完善現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。
制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展是我國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重中之重。如何以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),統(tǒng)籌推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級、新興產(chǎn)業(yè)壯大、未來產(chǎn)業(yè)培育?記者走訪產(chǎn)業(yè)一線,記錄多地促進(jìn)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的生動(dòng)實(shí)踐。
產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同 邁向高端化發(fā)展
湖北武漢&mdash
2024-03-13
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新華社:鄂產(chǎn)造橋機(jī)入選央企“十大國之重器”
近日,“2022年度央企十大國之重器”揭曉,由在鄂企業(yè)中鐵科工等單位聯(lián)合研發(fā)的世界首臺(tái)樁梁一體架橋機(jī)“共工號(hào)”入選。該設(shè)備實(shí)現(xiàn)了工廠化預(yù)制、精益化管理、模塊化拼裝、智能化架設(shè)的新型橋梁建造模式,引領(lǐng)橋梁建造技術(shù)進(jìn)入3.0時(shí)代。
“2022年度央企十大國之重器”由國資委微信公眾號(hào)“國資小新”聯(lián)合國資委網(wǎng)站、《國資報(bào)告》雜志從中央企業(yè)建設(shè)的多個(gè)重大項(xiàng)目中精心挑選,綜合網(wǎng)友投票和專家意見評選得出。
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“共工號(hào)”整機(jī)長92米,自重575噸,有效跨度達(dá)到48米,懸臂重載作業(yè)16米。與傳統(tǒng)橋梁施工由鉆機(jī)、吊裝設(shè)備、架橋設(shè)備等多個(gè)設(shè)備接力完成不同,“共工號(hào)”采用北斗定位系統(tǒng)打樁,
2022-12-31
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人民日報(bào)海外版:中國架橋機(jī)就是牛
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? ? ? 上世紀(jì)50年代,中國要靠外國專家的幫助,才能有自己的架橋機(jī)。斗轉(zhuǎn)星移70年,世界見證了中國架橋機(jī)的崛起。
如今,從大漠到高山,從江河到大海,從國內(nèi)到國外,中國架橋機(jī)的身影出現(xiàn)在世界的不同角落,讓一座座橋梁拔地而起,一條條高速鐵路、公路翻山越嶺,為當(dāng)?shù)厝嗣駧硇腋0部?。我們不僅解決了“有無”的問題,更贏得了“高下”的比拼。2018年,我們研制的世界首臺(tái)千噸級高鐵架橋機(jī)應(yīng)用到鄭濟(jì)鐵路,開創(chuàng)國際先河;2022年,國內(nèi)首臺(tái)千噸級過隧單主梁高鐵架橋機(jī)成功投入使用,設(shè)備性價(jià)比再度提升。
中國架橋機(jī)為什么牛?從零起步,由弱變強(qiáng),靠的是中國工程師不懈的創(chuàng)新
2022-05-27
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全國第48位!中鐵科工國家企業(yè)技術(shù)中心獲評2021 年“優(yōu)秀”評級
2月15日,國家發(fā)展改革委公布國家企業(yè)技術(shù)中心2021年評價(jià)結(jié)果,中鐵科工集團(tuán)有限公司得分91.7分,位列第48位,評為“優(yōu)秀”。
國家級企業(yè)技術(shù)中心是由國家發(fā)改委、科技部、財(cái)政部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局五部委聯(lián)合授予的目前國內(nèi)規(guī)格最高、影響力最大的技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)之一,綜合考評申報(bào)公司的創(chuàng)新人才、技術(shù)積累、創(chuàng)新平臺(tái)、技術(shù)產(chǎn)出和創(chuàng)新效益等指標(biāo)。
2021年,中鐵科工集團(tuán)有限公司認(rèn)真踐行習(xí)近平總書記“三個(gè)轉(zhuǎn)變
2022-02-16
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中鐵科工集團(tuán)召開紀(jì)念建黨99周年暨“兩優(yōu)一先”表彰大會(huì)7月1日上午,中鐵科工集團(tuán)黨委在武漢召開慶祝中國共產(chǎn)黨成立99周年暨“兩優(yōu)一先”表彰大會(huì)。 集團(tuán)公司在漢領(lǐng)導(dǎo)班子成員出席會(huì)議,集團(tuán)公司副總經(jīng)理、工會(huì)主席楊祖新主持會(huì)議。集團(tuán)公司總部機(jī)關(guān)、各單位部分黨員干部,受表彰的優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、優(yōu)秀黨務(wù)工作者和先進(jìn)基層黨組織代表,共計(jì)45人參會(huì)。 新黨員進(jìn)行入黨宣誓 會(huì)上,集2020-07-01查看詳情>>
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中鐵科工集團(tuán)召開人力資源部2020年上半年培訓(xùn)會(huì)議6月29至30日,中鐵科工集團(tuán)人力資源部組織召開2020年上半年培訓(xùn)會(huì)議。集團(tuán)公司人力資源部(黨委干部部)副部長(主持工作)李海驍主持會(huì)議。集團(tuán)公司人力資源部、各子分公司人力資源部全體人員參加會(huì)議。 會(huì)上,集團(tuán)公司及各單位人力資源部全體人員集中學(xué)習(xí)了三項(xiàng)制度改革相關(guān)政策的系統(tǒng)化解讀,“三能”機(jī)制的政策性規(guī)定,國企“五定”相關(guān)解析,建設(shè)市場化的勞動(dòng)用人選人機(jī)制,薪酬設(shè)計(jì)和績效體系設(shè)計(jì)等實(shí)操實(shí)戰(zhàn)部分的直播課程。2020-07-01查看詳情>>
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中鐵工業(yè)副總經(jīng)理譚順輝一行到中鐵科工調(diào)研6月29日,中鐵工業(yè)副總經(jīng)理譚順輝,市場營銷部副部長姜橋,華中區(qū)域營銷中心總經(jīng)理涂宏未、經(jīng)理文亞州等領(lǐng)導(dǎo)蒞臨中鐵科工調(diào)研指導(dǎo)工作。集團(tuán)公司黨委書記、董事長黃曉波,總經(jīng)理林承朝等領(lǐng)導(dǎo)陪同調(diào)研。 譚順輝一行下高鐵即行前往中鐵科工江夏制造基地視察,首先來到空軌靜調(diào)庫,詳細(xì)查看了空軌車輛、靜調(diào)臺(tái)架、車輛制造工藝、轉(zhuǎn)向架技術(shù)、軌道智能檢測技術(shù)等,試乘了“新時(shí)代”號(hào)空軌列車,對車輛運(yùn)行的平穩(wěn)性、低噪音等優(yōu)勢表示高度贊賞。2020-06-30查看詳情>>
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中鐵科工集團(tuán)機(jī)械院450噸橋面吊機(jī)助力南京五橋順利合龍6月28日上午,在南京長江第五大橋(以下簡稱南京五橋)建設(shè)現(xiàn)場,由中鐵科工集團(tuán)機(jī)械院提供的450噸橋面吊機(jī)將最后一塊大橋面板穩(wěn)穩(wěn)吊住,合龍段濕接縫成功完成澆筑,世界首座輕型鋼混結(jié)構(gòu)斜拉橋正式合龍。 南京五橋是世界上首座采用粗骨料活性粉末混凝土橋面板的組合梁斜拉橋,位于南京長江三橋下游約5公里處,南京長江大橋上游約13公里處,全長約10.33公里。大橋?yàn)橹醒腚p索面三塔組合梁斜拉橋,跨江大橋長約4.134公里,主橋兩個(gè)主跨均為600米,總跨徑1796米,設(shè)計(jì)為雙向六車道一2020-06-30查看詳情>>
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中鐵科工集團(tuán)召開2020年上半年黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議6月28日,中鐵科工集團(tuán)黨委召開2020年上半年黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議。集團(tuán)公司黨委書記、董事長黃曉波主持會(huì)議。集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員、機(jī)關(guān)各部門負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。 會(huì)上,一是聽取了集團(tuán)公司各部門2020年上半年落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作責(zé)任的情況、“不能腐”體制機(jī)制工作任務(wù)推進(jìn)情況、各部門黨員干部違紀(jì)違規(guī)問題線索;二是集團(tuán)公司黨委書記、董事長黃曉波通報(bào)了中國中鐵2016年巡視中鐵科工剩余問題整改情況;三是黨委副書記、總經(jīng)理林承朝通報(bào)了國資委黨委第五巡視組2020-06-28查看詳情>>
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中鐵科工集團(tuán)千噸級運(yùn)架裝備圓滿完成鄭濟(jì)高鐵全線40米箱梁的運(yùn)架任務(wù)6月18日晚,從鄭濟(jì)鐵路鄭濮段站前工程VI標(biāo)段傳來喜訊,中鐵科工機(jī)械院研制的40米跨1000噸級箱梁過隧運(yùn)架成套裝備成功完成鄭濟(jì)鐵路全線338榀40米箱梁的運(yùn)架任務(wù),為國內(nèi)40米高鐵箱梁的架設(shè)樹立了典范。 鄭濟(jì)高鐵鄭濮段站前工程VI標(biāo)段位于河南省新鄉(xiāng)市,是國內(nèi)也是世界上首條規(guī)?;瘧?yīng)用跨度40米、總重1000噸預(yù)制箱梁的高鐵線路。中鐵機(jī)械院為項(xiàng)目建設(shè)研制了40米跨1000噸級箱梁過隧運(yùn)架成套2020-06-23查看詳情>>