中國掘爆機(jī)將為世界長大隧道建設(shè)提供新方案
近日,位于湖北武漢的中國中鐵工業(yè)高端裝備制造基地。由清華大學(xué)和中鐵科工聯(lián)合研制,世界首創(chuàng)的掘爆機(jī)試驗(yàn)裝備完成了空心刀盤掘進(jìn)、超前預(yù)裂處理后空心刀盤掘進(jìn)和全斷面刀盤掘進(jìn)三種工況下的掘進(jìn)試驗(yàn)。結(jié)果初步表明,在超硬巖地質(zhì)條件下,經(jīng)過超前預(yù)裂處理,空心刀盤掘進(jìn)效率可提升30%。
目前我國長大隧道采用TBM(隧道掘進(jìn)機(jī))施工遭遇巖爆、破碎帶、軟巖大變形等復(fù)雜地質(zhì)時容易造成設(shè)備故障,帶來工期延誤,成為TBM施工的難題。掘爆機(jī)有望打破當(dāng)前長大隧道施工困局。
據(jù)介紹,掘爆機(jī)英文名為Boring and Blasting Machine,是隧道掘進(jìn)領(lǐng)域一種突破性原創(chuàng)性技術(shù)成果,將實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)
2024-05-08
查看詳情
《人民日報(bào)》關(guān)注中鐵科工助力制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
編者按
全國兩會期間,習(xí)近平總書記在參加江蘇代表團(tuán)審議時強(qiáng)調(diào),要牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展這個首要任務(wù),因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。面對新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革,我們必須搶抓機(jī)遇,加大創(chuàng)新力度,培育壯大新興產(chǎn)業(yè),超前布局建設(shè)未來產(chǎn)業(yè),完善現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。
制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展是我國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重中之重。如何以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),統(tǒng)籌推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級、新興產(chǎn)業(yè)壯大、未來產(chǎn)業(yè)培育?記者走訪產(chǎn)業(yè)一線,記錄多地促進(jìn)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的生動實(shí)踐。
產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同 邁向高端化發(fā)展
湖北武漢&mdash
2024-03-13
查看詳情
新華社:鄂產(chǎn)造橋機(jī)入選央企“十大國之重器”
近日,“2022年度央企十大國之重器”揭曉,由在鄂企業(yè)中鐵科工等單位聯(lián)合研發(fā)的世界首臺樁梁一體架橋機(jī)“共工號”入選。該設(shè)備實(shí)現(xiàn)了工廠化預(yù)制、精益化管理、模塊化拼裝、智能化架設(shè)的新型橋梁建造模式,引領(lǐng)橋梁建造技術(shù)進(jìn)入3.0時代。
“2022年度央企十大國之重器”由國資委微信公眾號“國資小新”聯(lián)合國資委網(wǎng)站、《國資報(bào)告》雜志從中央企業(yè)建設(shè)的多個重大項(xiàng)目中精心挑選,綜合網(wǎng)友投票和專家意見評選得出。
?
“共工號”整機(jī)長92米,自重575噸,有效跨度達(dá)到48米,懸臂重載作業(yè)16米。與傳統(tǒng)橋梁施工由鉆機(jī)、吊裝設(shè)備、架橋設(shè)備等多個設(shè)備接力完成不同,“共工號”采用北斗定位系統(tǒng)打樁,
2022-12-31
查看詳情
人民日報(bào)海外版:中國架橋機(jī)就是牛
? ?
? ? ? 上世紀(jì)50年代,中國要靠外國專家的幫助,才能有自己的架橋機(jī)。斗轉(zhuǎn)星移70年,世界見證了中國架橋機(jī)的崛起。
如今,從大漠到高山,從江河到大海,從國內(nèi)到國外,中國架橋機(jī)的身影出現(xiàn)在世界的不同角落,讓一座座橋梁拔地而起,一條條高速鐵路、公路翻山越嶺,為當(dāng)?shù)厝嗣駧硇腋0部?。我們不僅解決了“有無”的問題,更贏得了“高下”的比拼。2018年,我們研制的世界首臺千噸級高鐵架橋機(jī)應(yīng)用到鄭濟(jì)鐵路,開創(chuàng)國際先河;2022年,國內(nèi)首臺千噸級過隧單主梁高鐵架橋機(jī)成功投入使用,設(shè)備性價比再度提升。
中國架橋機(jī)為什么牛?從零起步,由弱變強(qiáng),靠的是中國工程師不懈的創(chuàng)新
2022-05-27
查看詳情
全國第48位!中鐵科工國家企業(yè)技術(shù)中心獲評2021 年“優(yōu)秀”評級
2月15日,國家發(fā)展改革委公布國家企業(yè)技術(shù)中心2021年評價結(jié)果,中鐵科工集團(tuán)有限公司得分91.7分,位列第48位,評為“優(yōu)秀”。
國家級企業(yè)技術(shù)中心是由國家發(fā)改委、科技部、財(cái)政部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局五部委聯(lián)合授予的目前國內(nèi)規(guī)格最高、影響力最大的技術(shù)創(chuàng)新平臺之一,綜合考評申報(bào)公司的創(chuàng)新人才、技術(shù)積累、創(chuàng)新平臺、技術(shù)產(chǎn)出和創(chuàng)新效益等指標(biāo)。
2021年,中鐵科工集團(tuán)有限公司認(rèn)真踐行習(xí)近平總書記“三個轉(zhuǎn)變
2022-02-16
查看詳情
-
WKHKG-12機(jī)械式正鏟挖掘機(jī)首次高寒作業(yè)由中鐵科工機(jī)械院與中鐵九局、江蘇宜鵬重工聯(lián)合研制的WKHKG-12機(jī)械式正鏟挖掘機(jī)(簡稱“電鏟”),是大型露天礦山生產(chǎn)的重要設(shè)備,用于黑龍江伊春鹿鳴鉬礦廠開采作業(yè),在設(shè)計(jì)制造和使用性能上均達(dá)到了國內(nèi)同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水平。 黑龍江伊春鉬礦廠屬于高寒高緯度地區(qū),最低溫度可達(dá)到-43.1℃,這是WKHKG-12型電鏟自從聯(lián)合設(shè)計(jì)研制到組裝調(diào)試投入生產(chǎn)以來第一次冬季開采作業(yè),同時也是最嚴(yán)峻的一次耐寒測試。在高寒作業(yè)工況下,兩臺電鏟不分晝夜正常持續(xù)作業(yè),經(jīng)受住了低溫的考驗(yàn),每臺電鏟一天兩班,持續(xù)穩(wěn)定的裝載量保證2015-01-27查看詳情>>
-
中鐵科工集團(tuán)獲武漢市外經(jīng)貿(mào)資金支持近日,從武漢市商務(wù)局傳來喜訊,中鐵科工集團(tuán)2014年度獲得武漢市“外經(jīng)貿(mào)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展促進(jìn)資金”和“中小企業(yè)國際市場開拓資金”項(xiàng)目支持共計(jì)53萬元。 2015年1月13日,武漢市財(cái)政局、商務(wù)局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)一行四人前來中鐵科工集團(tuán),就2014年度中鐵科工集團(tuán)申報(bào)的“外經(jīng)貿(mào)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展促進(jìn)資金”項(xiàng)目和2015年企業(yè)外經(jīng)外貿(mào)形勢進(jìn)行調(diào)研。集團(tuán)公司繼2013年以來連續(xù)第二年獲得武漢市外經(jīng)貿(mào)資金的支持,必將有力促進(jìn)企業(yè)加快“走出去”的步伐,保持企業(yè)具有較強(qiáng)競爭優(yōu)勢的核心產(chǎn)品的出口勢頭。2015-01-27查看詳情>>
-
南寧良慶大橋首節(jié)段制造驗(yàn)收評審會圓滿召開2015年1月10日,由中鐵科工九橋公司參建的南寧良慶大橋首節(jié)段制造驗(yàn)收會在九橋南方基地召開。南寧縱橫時代建設(shè)投資有限公司、廣東鐵路建設(shè)監(jiān)理有限公司、上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院(集團(tuán))有限公司、中鐵十八局集團(tuán)有限公司、國內(nèi)橋梁界教授級專家等參加會議。 專家組聽取了良慶大橋項(xiàng)目部關(guān)于良慶大橋首節(jié)段制造驗(yàn)收的匯報(bào)及駐場監(jiān)理工程師的匯報(bào),認(rèn)真審閱了相關(guān)資料,并對良慶大橋首節(jié)段鋼梁進(jìn)行了現(xiàn)場驗(yàn)收。 經(jīng)過討論,專家組一致認(rèn)為,良慶大橋首節(jié)段梁順利通過評審驗(yàn)收,已具備進(jìn)行批量生產(chǎn)的條件,可2015-01-27查看詳情>>
-
中鐵工程機(jī)械研究設(shè)計(jì)院有限公司掛牌成立2015年1月8日,中鐵工程機(jī)械研究設(shè)計(jì)院有限公司在武漢召開了成立大會,標(biāo)志著中鐵工程機(jī)械研究設(shè)計(jì)院成功改制。股份公司工業(yè)設(shè)備部部長沈平、中鐵大橋局、中鐵大橋院、中鐵武漢電氣化局、中鐵科工集團(tuán)主要領(lǐng)導(dǎo)等到會祝賀。 中鐵工程機(jī)械研究設(shè)計(jì)院有限公司源于1979年成立的鐵道部武漢工程機(jī)械研究所,2008年中國中鐵對工業(yè)板塊重組,成為中鐵科工的分公司。歷經(jīng)36年的發(fā)展,已經(jīng)成為施工機(jī)械領(lǐng)域知名的科技創(chuàng)新型企業(yè),也是中國中鐵施工機(jī)械裝備研發(fā)技術(shù)中心,其自主研發(fā)高鐵箱梁運(yùn)架設(shè)備占有絕對的市場份額。改2015-01-27查看詳情>>
-
中鐵科工集團(tuán)機(jī)械院自主研制的第三代過隧箱梁架橋機(jī)成功下線2014年12月13日,中鐵科工集團(tuán)機(jī)械院研制的用于中鐵四局鄭徐客專的第三代過隧分體機(jī)JQSS900和YLSS900成功下線,正在陸續(xù)發(fā)往工地。 設(shè)計(jì)研發(fā)的第三代過隧分體機(jī)是對已有的設(shè)備進(jìn)行技術(shù)升級。該型號產(chǎn)品設(shè)計(jì)大膽創(chuàng)新,滿足穿隧架梁、隧內(nèi)架梁等復(fù)雜的架梁要求,大大提高了架梁施工效率,并有效節(jié)約了燃料成本和時間成本,進(jìn)一步鞏固了中鐵科工集團(tuán)在箱梁架橋機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先地位。2014-12-26查看詳情>>
-
中鐵科工集團(tuán)九橋公司施工的九江八里湖北大道路橋通過竣工驗(yàn)收2014年12月2日,由中鐵科工集團(tuán)九橋公司施工的九江市八里湖北大道西段路橋工程順利通過竣工驗(yàn)收,為八里湖又增添了一道靚麗的風(fēng)景。 該路橋工程全長約1.53公里,橋梁寬26米。路橋工程與沙閻北路路橋相連,實(shí)現(xiàn)了八里湖與賽城湖互通互聯(lián)、開發(fā)區(qū)本部與城西港區(qū)相向發(fā)展,拉通與九江長江二橋連接的大交通路網(wǎng),拉開了八里湖周邊城市發(fā)展框架,有效完善了八里湖周邊道路網(wǎng)絡(luò)體系。2014-12-26查看詳情>>