中國(guó)掘爆機(jī)將為世界長(zhǎng)大隧道建設(shè)提供新方案
近日,位于湖北武漢的中國(guó)中鐵工業(yè)高端裝備制造基地。由清華大學(xué)和中鐵科工聯(lián)合研制,世界首創(chuàng)的掘爆機(jī)試驗(yàn)裝備完成了空心刀盤掘進(jìn)、超前預(yù)裂處理后空心刀盤掘進(jìn)和全斷面刀盤掘進(jìn)三種工況下的掘進(jìn)試驗(yàn)。結(jié)果初步表明,在超硬巖地質(zhì)條件下,經(jīng)過超前預(yù)裂處理,空心刀盤掘進(jìn)效率可提升30%。
目前我國(guó)長(zhǎng)大隧道采用TBM(隧道掘進(jìn)機(jī))施工遭遇巖爆、破碎帶、軟巖大變形等復(fù)雜地質(zhì)時(shí)容易造成設(shè)備故障,帶來(lái)工期延誤,成為TBM施工的難題。掘爆機(jī)有望打破當(dāng)前長(zhǎng)大隧道施工困局。
據(jù)介紹,掘爆機(jī)英文名為Boring and Blasting Machine,是隧道掘進(jìn)領(lǐng)域一種突破性原創(chuàng)性技術(shù)成果,將實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)
2024-05-08
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《人民日?qǐng)?bào)》關(guān)注中鐵科工助力制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
編者按
全國(guó)兩會(huì)期間,習(xí)近平總書記在參加江蘇代表團(tuán)審議時(shí)強(qiáng)調(diào),要牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展這個(gè)首要任務(wù),因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。面對(duì)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革,我們必須搶抓機(jī)遇,加大創(chuàng)新力度,培育壯大新興產(chǎn)業(yè),超前布局建設(shè)未來(lái)產(chǎn)業(yè),完善現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。
制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展是我國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重中之重。如何以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),統(tǒng)籌推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、新興產(chǎn)業(yè)壯大、未來(lái)產(chǎn)業(yè)培育?記者走訪產(chǎn)業(yè)一線,記錄多地促進(jìn)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的生動(dòng)實(shí)踐。
產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同 邁向高端化發(fā)展
湖北武漢&mdash
2024-03-13
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新華社:鄂產(chǎn)造橋機(jī)入選央企“十大國(guó)之重器”
近日,“2022年度央企十大國(guó)之重器”揭曉,由在鄂企業(yè)中鐵科工等單位聯(lián)合研發(fā)的世界首臺(tái)樁梁一體架橋機(jī)“共工號(hào)”入選。該設(shè)備實(shí)現(xiàn)了工廠化預(yù)制、精益化管理、模塊化拼裝、智能化架設(shè)的新型橋梁建造模式,引領(lǐng)橋梁建造技術(shù)進(jìn)入3.0時(shí)代。
“2022年度央企十大國(guó)之重器”由國(guó)資委微信公眾號(hào)“國(guó)資小新”聯(lián)合國(guó)資委網(wǎng)站、《國(guó)資報(bào)告》雜志從中央企業(yè)建設(shè)的多個(gè)重大項(xiàng)目中精心挑選,綜合網(wǎng)友投票和專家意見評(píng)選得出。
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“共工號(hào)”整機(jī)長(zhǎng)92米,自重575噸,有效跨度達(dá)到48米,懸臂重載作業(yè)16米。與傳統(tǒng)橋梁施工由鉆機(jī)、吊裝設(shè)備、架橋設(shè)備等多個(gè)設(shè)備接力完成不同,“共工號(hào)”采用北斗定位系統(tǒng)打樁,
2022-12-31
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人民日?qǐng)?bào)海外版:中國(guó)架橋機(jī)就是牛
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? ? ? 上世紀(jì)50年代,中國(guó)要靠外國(guó)專家的幫助,才能有自己的架橋機(jī)。斗轉(zhuǎn)星移70年,世界見證了中國(guó)架橋機(jī)的崛起。
如今,從大漠到高山,從江河到大海,從國(guó)內(nèi)到國(guó)外,中國(guó)架橋機(jī)的身影出現(xiàn)在世界的不同角落,讓一座座橋梁拔地而起,一條條高速鐵路、公路翻山越嶺,為當(dāng)?shù)厝嗣駧?lái)幸福安康。我們不僅解決了“有無(wú)”的問題,更贏得了“高下”的比拼。2018年,我們研制的世界首臺(tái)千噸級(jí)高鐵架橋機(jī)應(yīng)用到鄭濟(jì)鐵路,開創(chuàng)國(guó)際先河;2022年,國(guó)內(nèi)首臺(tái)千噸級(jí)過隧單主梁高鐵架橋機(jī)成功投入使用,設(shè)備性價(jià)比再度提升。
中國(guó)架橋機(jī)為什么牛?從零起步,由弱變強(qiáng),靠的是中國(guó)工程師不懈的創(chuàng)新
2022-05-27
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全國(guó)第48位!中鐵科工國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心獲評(píng)2021 年“優(yōu)秀”評(píng)級(jí)
2月15日,國(guó)家發(fā)展改革委公布國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心2021年評(píng)價(jià)結(jié)果,中鐵科工集團(tuán)有限公司得分91.7分,位列第48位,評(píng)為“優(yōu)秀”。
國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心是由國(guó)家發(fā)改委、科技部、財(cái)政部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局五部委聯(lián)合授予的目前國(guó)內(nèi)規(guī)格最高、影響力最大的技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)之一,綜合考評(píng)申報(bào)公司的創(chuàng)新人才、技術(shù)積累、創(chuàng)新平臺(tái)、技術(shù)產(chǎn)出和創(chuàng)新效益等指標(biāo)。
2021年,中鐵科工集團(tuán)有限公司認(rèn)真踐行習(xí)近平總書記“三個(gè)轉(zhuǎn)變
2022-02-16
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中鐵科工集團(tuán)機(jī)械院兩項(xiàng)技術(shù)成果獲專利授權(quán)近日,由中鐵工程機(jī)械研究設(shè)計(jì)院有限公司申報(bào)完成的兩項(xiàng)技術(shù)成果獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的專利證書。其中“一種用于電鏟提升卷筒的密封裝置”、“一種礦用挖掘機(jī)提升機(jī)構(gòu)”均為實(shí)用新型專利。 “一種用于電鏟提升卷筒的密封裝置”,針對(duì)當(dāng)前電鏟密封結(jié)構(gòu)漏油嚴(yán)重問題,提供了一種用于電鏟提升卷筒的密封裝置。該裝置設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,密封性能好,有效地解決了漏油、甩油現(xiàn)象,同時(shí)減少了裝配要求,縮短了檢修、更換密封裝置所需的時(shí)間,提高了作業(yè)生產(chǎn)效率。 “2015-05-25查看詳情>>
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集團(tuán)公司總經(jīng)理鄢懷斌到中鐵科工集團(tuán)裝備工程有限公司檢查指導(dǎo)工作2015年5月14日,中鐵科工集團(tuán)總經(jīng)理、副董事長(zhǎng)、黨委副書記鄢懷斌,公司辦公室主任何毅等一行到中鐵科工集團(tuán)裝備工程有限公司檢查指導(dǎo)工作。 鄢總一行詳細(xì)了解并實(shí)地查看了裝備公司各車間的安全生產(chǎn)、工作環(huán)境等情況。隨后召開了座談會(huì),會(huì)上鄢總認(rèn)真聽取了裝備公司領(lǐng)導(dǎo)班子的工作情況匯報(bào),對(duì)裝備公司給予了五點(diǎn)肯定:一是公司產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向明確;二是公司改制經(jīng)營(yíng)方法初見成效;三是項(xiàng)目精細(xì)化管理工作效果良好;四是公司產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提升;五是職工凝聚力得到加強(qiáng)。最后,鄢總結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)檢查情況對(duì)裝備公司下階段工作提出了具體要求2015-05-25查看詳情>>
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中鐵科工集團(tuán)機(jī)械院召開ME180型公鐵兩用架橋機(jī)技術(shù)評(píng)審會(huì)2015年4月17日,由中鐵科工集團(tuán)機(jī)械院負(fù)責(zé)研制的ME180型公鐵兩用架橋機(jī)技術(shù)評(píng)審會(huì)在武漢召開。中鐵五局、中鐵科工集團(tuán)、中鐵工程機(jī)械研究設(shè)計(jì)院等專家領(lǐng)導(dǎo)參加了會(huì)議。 與會(huì)專家聽取了整個(gè)項(xiàng)目方案的匯報(bào),認(rèn)真閱讀了評(píng)審資料,仔細(xì)查看了設(shè)計(jì)圖紙,對(duì)總體方案給予了充分肯定和高度評(píng)價(jià)。經(jīng)過專家組充分討論,一致同意該項(xiàng)目通過評(píng)審,同時(shí)也提出了一些進(jìn)一步完善方案的建設(shè)性意見。2015-04-30查看詳情>>
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中鐵科工集團(tuán)九橋公司承建的烏溪江大橋鋼管拱順利合龍2015年4月18日,由中鐵科工集團(tuán)九橋公司承建的烏溪江大橋鋼管拱順利合龍,標(biāo)志著烏溪江大橋建設(shè)工程取得階段性成果。 烏溪江大橋建設(shè)工程是浙江省重點(diǎn)工程,全長(zhǎng)1.32公里,其中大橋主跨260米,為浙江省目前單跨跨徑最大的上承式鋼管砼拱橋。自2014年12月6日鋼管拱架設(shè)以來(lái),克服了施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、氣候狀況惡劣、高空作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)高等不利因素影響,在項(xiàng)目施工過程中,不斷優(yōu)化施工方案,科學(xué)組織施工,在確保安全的前提下多點(diǎn)同時(shí)作業(yè),實(shí)現(xiàn)了鋼管拱架設(shè)零誤差精準(zhǔn)合龍,工程質(zhì)量合格率1002015-04-30查看詳情>>
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中鐵科工集團(tuán)機(jī)械院研制的國(guó)內(nèi)首臺(tái)50米級(jí)胎帶機(jī)成功下線2015年4月27日,由中鐵科工集團(tuán)機(jī)械院與水電四局水工總廠聯(lián)合研制的國(guó)內(nèi)首臺(tái)50米級(jí)胎帶機(jī)成功下線。中鐵科工集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書記唐智奮、紀(jì)委書記張占成,中鐵工程機(jī)械研究設(shè)計(jì)院總經(jīng)理歐陽(yáng)博涵,水電四局水工機(jī)械總廠總工張陽(yáng)勇等領(lǐng)導(dǎo)在武漢江夏鐵路與軌道交通施工裝備制造基地參加了下線儀式。 皮帶輸送機(jī)在國(guó)內(nèi)俗稱“胎帶機(jī)”,該設(shè)備不僅可輸送不同標(biāo)號(hào)的混凝土,也可輸送石塊、砂礫、泥土等大顆粒物料。該設(shè)備克服了當(dāng)前市場(chǎng)上越野汽車吊底盤產(chǎn)品轉(zhuǎn)彎半徑較大,施工效率低的難題。該設(shè)備的成功研制打破了國(guó)外對(duì)胎帶機(jī)領(lǐng)域長(zhǎng)期2015-04-30查看詳情>>
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中鐵科工集團(tuán)成都院技術(shù)交流會(huì)議順利召開2015年4月14日,中鐵科工集團(tuán)/中鐵機(jī)械裝備研究設(shè)計(jì)院(成都)有限公司與四川益巨交通工程有限公司在成都成功召開了技術(shù)交流工作會(huì)。中鐵科工集團(tuán)總經(jīng)理鄢懷斌、集團(tuán)公司辦公室主任何毅,中鐵機(jī)械裝備研究設(shè)計(jì)院黨工委書記歐陽(yáng)博涵,四川益巨交通工程有限公司董事長(zhǎng)汪玉彬等領(lǐng)導(dǎo)出席了會(huì)議。 本次會(huì)議主要以專業(yè)匯報(bào)、專家建議和分組交流的形式進(jìn)行,達(dá)到了項(xiàng)目匯報(bào)與技術(shù)交流相結(jié)合的預(yù)期效果。會(huì)議的成功召開標(biāo)志著項(xiàng)目的研發(fā)規(guī)劃落到了實(shí)處,進(jìn)一步推動(dòng)了產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計(jì)工作。2015-04-22查看詳情>>