2015年4月27日，由中鐵科工集團(tuán)機(jī)械院與水電四局水工總廠聯(lián)合研制的國內(nèi)首臺50米級胎帶機(jī)成功下線。中鐵科工集團(tuán)董事長、黨委書記唐智奮、紀(jì)委書記張占成，中鐵工程機(jī)械研究設(shè)計(jì)院總經(jīng)理歐陽博涵，水電四局水工機(jī)械總廠總工張陽勇等領(lǐng)導(dǎo)在武漢江夏鐵路與軌道交通施工裝備制造基地參加了下線儀式。

皮帶輸送機(jī)在國內(nèi)俗稱“胎帶機(jī)”，該設(shè)備不僅可輸送不同標(biāo)號的混凝土，也可輸送石塊、砂礫、泥土等大顆粒物料。該設(shè)備克服了當(dāng)前市場上越野汽車吊底盤產(chǎn)品轉(zhuǎn)彎半徑較大，施工效率低的難題。該設(shè)備的成功研制打破了國外對胎帶機(jī)領(lǐng)域長期的壟斷現(xiàn)狀，特別是50米長距離的布料半徑使施工效率實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。

該設(shè)備的成功研制是中鐵科工集團(tuán)在新興業(yè)務(wù)板塊的進(jìn)一步擴(kuò)展和鞏固。隨著國家基礎(chǔ)建設(shè)力度加大，“一帶一路”快速推進(jìn)，大型建設(shè)項(xiàng)目增多，在水利、港口、鐵路、城建、場館、機(jī)場等領(lǐng)域該設(shè)備的需求將進(jìn)一步加大，市場前景廣闊。該設(shè)備將運(yùn)用于中水四局位于云南怒江上游的黃登水電站項(xiàng)目建設(shè)。