中國(guó)掘爆機(jī)將為世界長(zhǎng)大隧道建設(shè)提供新方案
近日,位于湖北武漢的中國(guó)中鐵工業(yè)高端裝備制造基地。由清華大學(xué)和中鐵科工聯(lián)合研制,世界首創(chuàng)的掘爆機(jī)試驗(yàn)裝備完成了空心刀盤掘進(jìn)、超前預(yù)裂處理后空心刀盤掘進(jìn)和全斷面刀盤掘進(jìn)三種工況下的掘進(jìn)試驗(yàn)。結(jié)果初步表明,在超硬巖地質(zhì)條件下,經(jīng)過超前預(yù)裂處理,空心刀盤掘進(jìn)效率可提升30%。
目前我國(guó)長(zhǎng)大隧道采用TBM(隧道掘進(jìn)機(jī))施工遭遇巖爆、破碎帶、軟巖大變形等復(fù)雜地質(zhì)時(shí)容易造成設(shè)備故障,帶來工期延誤,成為TBM施工的難題。掘爆機(jī)有望打破當(dāng)前長(zhǎng)大隧道施工困局。
據(jù)介紹,掘爆機(jī)英文名為Boring and Blasting Machine,是隧道掘進(jìn)領(lǐng)域一種突破性原創(chuàng)性技術(shù)成果,將實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)
2024-05-08
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《人民日?qǐng)?bào)》關(guān)注中鐵科工助力制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
編者按
全國(guó)兩會(huì)期間,習(xí)近平總書記在參加江蘇代表團(tuán)審議時(shí)強(qiáng)調(diào),要牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展這個(gè)首要任務(wù),因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。面對(duì)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革,我們必須搶抓機(jī)遇,加大創(chuàng)新力度,培育壯大新興產(chǎn)業(yè),超前布局建設(shè)未來產(chǎn)業(yè),完善現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。
制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展是我國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重中之重。如何以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),統(tǒng)籌推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、新興產(chǎn)業(yè)壯大、未來產(chǎn)業(yè)培育?記者走訪產(chǎn)業(yè)一線,記錄多地促進(jìn)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的生動(dòng)實(shí)踐。
產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同 邁向高端化發(fā)展
湖北武漢&mdash
2024-03-13
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新華社:鄂產(chǎn)造橋機(jī)入選央企“十大國(guó)之重器”
近日,“2022年度央企十大國(guó)之重器”揭曉,由在鄂企業(yè)中鐵科工等單位聯(lián)合研發(fā)的世界首臺(tái)樁梁一體架橋機(jī)“共工號(hào)”入選。該設(shè)備實(shí)現(xiàn)了工廠化預(yù)制、精益化管理、模塊化拼裝、智能化架設(shè)的新型橋梁建造模式,引領(lǐng)橋梁建造技術(shù)進(jìn)入3.0時(shí)代。
“2022年度央企十大國(guó)之重器”由國(guó)資委微信公眾號(hào)“國(guó)資小新”聯(lián)合國(guó)資委網(wǎng)站、《國(guó)資報(bào)告》雜志從中央企業(yè)建設(shè)的多個(gè)重大項(xiàng)目中精心挑選,綜合網(wǎng)友投票和專家意見評(píng)選得出。
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“共工號(hào)”整機(jī)長(zhǎng)92米,自重575噸,有效跨度達(dá)到48米,懸臂重載作業(yè)16米。與傳統(tǒng)橋梁施工由鉆機(jī)、吊裝設(shè)備、架橋設(shè)備等多個(gè)設(shè)備接力完成不同,“共工號(hào)”采用北斗定位系統(tǒng)打樁,
2022-12-31
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人民日?qǐng)?bào)海外版:中國(guó)架橋機(jī)就是牛
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? ? ? 上世紀(jì)50年代,中國(guó)要靠外國(guó)專家的幫助,才能有自己的架橋機(jī)。斗轉(zhuǎn)星移70年,世界見證了中國(guó)架橋機(jī)的崛起。
如今,從大漠到高山,從江河到大海,從國(guó)內(nèi)到國(guó)外,中國(guó)架橋機(jī)的身影出現(xiàn)在世界的不同角落,讓一座座橋梁拔地而起,一條條高速鐵路、公路翻山越嶺,為當(dāng)?shù)厝嗣駧硇腋0部?。我們不僅解決了“有無”的問題,更贏得了“高下”的比拼。2018年,我們研制的世界首臺(tái)千噸級(jí)高鐵架橋機(jī)應(yīng)用到鄭濟(jì)鐵路,開創(chuàng)國(guó)際先河;2022年,國(guó)內(nèi)首臺(tái)千噸級(jí)過隧單主梁高鐵架橋機(jī)成功投入使用,設(shè)備性價(jià)比再度提升。
中國(guó)架橋機(jī)為什么牛?從零起步,由弱變強(qiáng),靠的是中國(guó)工程師不懈的創(chuàng)新
2022-05-27
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全國(guó)第48位!中鐵科工國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心獲評(píng)2021 年“優(yōu)秀”評(píng)級(jí)
2月15日,國(guó)家發(fā)展改革委公布國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心2021年評(píng)價(jià)結(jié)果,中鐵科工集團(tuán)有限公司得分91.7分,位列第48位,評(píng)為“優(yōu)秀”。
國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心是由國(guó)家發(fā)改委、科技部、財(cái)政部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局五部委聯(lián)合授予的目前國(guó)內(nèi)規(guī)格最高、影響力最大的技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)之一,綜合考評(píng)申報(bào)公司的創(chuàng)新人才、技術(shù)積累、創(chuàng)新平臺(tái)、技術(shù)產(chǎn)出和創(chuàng)新效益等指標(biāo)。
2021年,中鐵科工集團(tuán)有限公司認(rèn)真踐行習(xí)近平總書記“三個(gè)轉(zhuǎn)變
2022-02-16
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創(chuàng)造“中國(guó)速度”的中鐵科工鋪架裝備1月23日,新華社發(fā)布了一篇《有一種奇跡,叫中國(guó)速度!》的新聞,全國(guó)眾多媒體進(jìn)行了轉(zhuǎn)載,引起社會(huì)各界人士的強(qiáng)烈共鳴,廣泛點(diǎn)贊,民族自豪。 報(bào)道中,列舉了《鐵路站大改造1500余人同場(chǎng)作業(yè)9小時(shí)》《南昌龍王廟立交橋拆除僅用8小時(shí)》《北京三元橋整體換梁工程43小時(shí)拔地而起》《港珠澳大橋人工島縮短工期超過2年》《中方承建的蒙內(nèi)鐵路通車》五個(gè)典型案例。 這些典型“中國(guó)速度”中,中鐵科工集團(tuán)重工公司研制的TJ165型架橋機(jī)、PG32型鋪軌機(jī),在肯尼亞創(chuàng)造了中國(guó)速度,并把“中國(guó)速度”帶到了全世界,格外引人注目。2018-01-30查看詳情>>
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中鐵科工集團(tuán)工會(huì)舉辦“踏上新征程 共鑄科工夢(mèng)”健步走活動(dòng)1月18日,中鐵科工集團(tuán)工會(huì)組織的“攜手奮進(jìn)共十載 齊心協(xié)力譜新篇”十周年慶之迎新健步走活動(dòng)在武漢東湖綠道二期舉行,集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)及基層各單位干部員工共計(jì)285人參加。 1月18日,中鐵科工集團(tuán)工會(huì)組織的“攜手奮進(jìn)共十載 齊心協(xié)力譜新篇”十周年慶之迎新健步走活動(dòng)在武漢東湖綠道二期舉行,集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)及基層各單位干部員工共計(jì)285人參加。 此次健步走活動(dòng),作為中鐵科工集團(tuán)2018年職工體育主題活動(dòng)的重要項(xiàng)目之一,也拉開了集團(tuán)公司十周年慶系列活動(dòng)的序幕。此次活動(dòng),充分展示了中鐵科工員工積極樂觀的生活態(tài)度。參加活動(dòng)的廣大員工紛紛表示2018-01-30查看詳情>>
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中鐵科工建成贛江最大跨藥都大橋1月12日,中鐵科工集團(tuán)重工公司參建的藥都大橋(原名樟樹贛江二橋)接受了,宜春市委、市政府、市人大常委會(huì)、市政協(xié)四套領(lǐng)導(dǎo)班子的“檢閱”。 在藥都大橋項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),宜春市委書記顏贛輝,宜春市人大常委會(huì)主任張鑒武,宜春市政協(xié)主席陳榮,樟樹市委書記劉安安,市委副書記、市長(zhǎng)董曉明等一行領(lǐng)導(dǎo)和記者乘車察看了大橋的宏偉氣勢(shì),并下車認(rèn)真聽取了項(xiàng)目建設(shè)情況介紹。 樟樹市藥都大橋全長(zhǎng)2529米,其中主橋736米,為雙塔雙索面疊合梁斜拉橋,主塔高124.52米,其中主跨400米,為贛江流域最大跨度橋梁。該橋的建成通車將對(duì)擴(kuò)展樟樹市城市發(fā)展空間2018-01-20查看詳情>>
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中鐵科工成功安裝武漢新河橋1月14日,中鐵科工集團(tuán)重工公司員工將最后一片鋼箱拱梁零誤差的與兩岸鋼拱成功對(duì)接,標(biāo)志著武漢新河大橋主拱成功合龍,為武漢江北快速路的貫通奠定了基礎(chǔ)。 武漢新河大橋是江北快速路的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),一頭連著江岸,一頭連著黃陂。新河大橋?yàn)橹谐惺戒撓涮峄@拱橋,主跨長(zhǎng)196米,兩翼邊跨長(zhǎng)48米。此橋橫跨灄水,處在灄水與長(zhǎng)江的交匯處,橋梁的整個(gè)主拱將成為武漢市又一道跨江彩虹。 武漢江北快速路包括江岸段、黃陂段、新洲段,其中新洲段已建成,江岸段和黃陂段起于二七長(zhǎng)江大橋,終點(diǎn)連接新洲段,全長(zhǎng)約21.33千米。橫跨三個(gè)區(qū)的江北快速路,是武漢首條2018-01-20查看詳情>>
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中國(guó)中鐵黨委書記、董事長(zhǎng)李長(zhǎng)進(jìn)到中鐵青島世界博覽城項(xiàng)目檢查指導(dǎo)1月4日,中國(guó)中鐵黨委書記、董事長(zhǎng)李長(zhǎng)進(jìn)到中鐵青島世博城施工現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)工作。 在施工現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)期間,中國(guó)中鐵黨委書記、董事長(zhǎng)李長(zhǎng)進(jìn)認(rèn)真視察了由中鐵科工集團(tuán)重工公司制造和安裝的場(chǎng)館鋼屋架及十字穹頂結(jié)構(gòu)展廊進(jìn)展、安全、質(zhì)量情況,并詳細(xì)詢問了在當(dāng)前惡劣的天氣條件下,安裝過程中的結(jié)構(gòu)安全性和高空作業(yè)安全防護(hù)措施等情況,集團(tuán)公司副總經(jīng)理李書學(xué)一一進(jìn)行了詳細(xì)回答和匯報(bào)。聽完匯報(bào)后,中國(guó)中鐵黨委書記、董事長(zhǎng)李長(zhǎng)進(jìn)對(duì)集團(tuán)公司在確保安全質(zhì)量的前提下將施工進(jìn)度提前了數(shù)月給予了充分肯定,并要求集團(tuán)公司繼續(xù)做好安全生產(chǎn)等各項(xiàng)工作。2018-01-09查看詳情>>
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中鐵科工集團(tuán)舉辦第二期干部講堂12月6日,中鐵科工集團(tuán)第二期干部講堂暨學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神專題黨課,在中鐵科技大廈三樓會(huì)議室舉辦,集團(tuán)公司黨委書記、董事長(zhǎng)黃曉波主講。 集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)林承朝、楊祖新、胡建華、李書學(xué), 以及來自集團(tuán)公司總部機(jī)關(guān)各部門、各子分公司廣大干部職工參加,共計(jì)190余人。此次講堂,由集團(tuán)公司副總經(jīng)濟(jì)師、黨委干部部部長(zhǎng)席惠芬主持。 講堂上,集團(tuán)公司黨委書記、董事長(zhǎng)黃曉波根據(jù)自己的學(xué)習(xí)心得和體會(huì),圍繞十九大報(bào)告中“一個(gè)判斷”、“八個(gè)明確”、“十四個(gè)堅(jiān)持”的重要論述,從總論、主體內(nèi)容、落實(shí)戰(zhàn)略等三個(gè)方面深入淺出地闡述、解讀習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)2017-12-28查看詳情>>