中國掘爆機將為世界長大隧道建設提供新方案
近日,位于湖北武漢的中國中鐵工業(yè)高端裝備制造基地。由清華大學和中鐵科工聯合研制,世界首創(chuàng)的掘爆機試驗裝備完成了空心刀盤掘進、超前預裂處理后空心刀盤掘進和全斷面刀盤掘進三種工況下的掘進試驗。結果初步表明,在超硬巖地質條件下,經過超前預裂處理,空心刀盤掘進效率可提升30%。
目前我國長大隧道采用TBM(隧道掘進機)施工遭遇巖爆、破碎帶、軟巖大變形等復雜地質時容易造成設備故障,帶來工期延誤,成為TBM施工的難題。掘爆機有望打破當前長大隧道施工困局。
據介紹,掘爆機英文名為Boring and Blasting Machine,是隧道掘進領域一種突破性原創(chuàng)性技術成果,將實現傳統(tǒng)
2024-05-08
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《人民日報》關注中鐵科工助力制造業(yè)高質量發(fā)展
編者按
全國兩會期間,習近平總書記在參加江蘇代表團審議時強調,要牢牢把握高質量發(fā)展這個首要任務,因地制宜發(fā)展新質生產力。面對新一輪科技革命和產業(yè)變革,我們必須搶抓機遇,加大創(chuàng)新力度,培育壯大新興產業(yè),超前布局建設未來產業(yè),完善現代化產業(yè)體系。
制造業(yè)高質量發(fā)展是我國經濟高質量發(fā)展的重中之重。如何以科技創(chuàng)新為引領,統(tǒng)籌推進傳統(tǒng)產業(yè)升級、新興產業(yè)壯大、未來產業(yè)培育?記者走訪產業(yè)一線,記錄多地促進制造業(yè)高質量發(fā)展、因地制宜發(fā)展新質生產力的生動實踐。
產學研用協(xié)同 邁向高端化發(fā)展
湖北武漢&mdash
2024-03-13
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新華社:鄂產造橋機入選央企“十大國之重器”
近日,“2022年度央企十大國之重器”揭曉,由在鄂企業(yè)中鐵科工等單位聯合研發(fā)的世界首臺樁梁一體架橋機“共工號”入選。該設備實現了工廠化預制、精益化管理、模塊化拼裝、智能化架設的新型橋梁建造模式,引領橋梁建造技術進入3.0時代。
“2022年度央企十大國之重器”由國資委微信公眾號“國資小新”聯合國資委網站、《國資報告》雜志從中央企業(yè)建設的多個重大項目中精心挑選,綜合網友投票和專家意見評選得出。
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“共工號”整機長92米,自重575噸,有效跨度達到48米,懸臂重載作業(yè)16米。與傳統(tǒng)橋梁施工由鉆機、吊裝設備、架橋設備等多個設備接力完成不同,“共工號”采用北斗定位系統(tǒng)打樁,
2022-12-31
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人民日報海外版:中國架橋機就是牛
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? ? ? 上世紀50年代,中國要靠外國專家的幫助,才能有自己的架橋機。斗轉星移70年,世界見證了中國架橋機的崛起。
如今,從大漠到高山,從江河到大海,從國內到國外,中國架橋機的身影出現在世界的不同角落,讓一座座橋梁拔地而起,一條條高速鐵路、公路翻山越嶺,為當地人民帶來幸福安康。我們不僅解決了“有無”的問題,更贏得了“高下”的比拼。2018年,我們研制的世界首臺千噸級高鐵架橋機應用到鄭濟鐵路,開創(chuàng)國際先河;2022年,國內首臺千噸級過隧單主梁高鐵架橋機成功投入使用,設備性價比再度提升。
中國架橋機為什么牛?從零起步,由弱變強,靠的是中國工程師不懈的創(chuàng)新
2022-05-27
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全國第48位!中鐵科工國家企業(yè)技術中心獲評2021 年“優(yōu)秀”評級
2月15日,國家發(fā)展改革委公布國家企業(yè)技術中心2021年評價結果,中鐵科工集團有限公司得分91.7分,位列第48位,評為“優(yōu)秀”。
國家級企業(yè)技術中心是由國家發(fā)改委、科技部、財政部、海關總署、稅務總局五部委聯合授予的目前國內規(guī)格最高、影響力最大的技術創(chuàng)新平臺之一,綜合考評申報公司的創(chuàng)新人才、技術積累、創(chuàng)新平臺、技術產出和創(chuàng)新效益等指標。
2021年,中鐵科工集團有限公司認真踐行習近平總書記“三個轉變
2022-02-16
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宜賓港1000噸多功能起重設備主結構架設提前完成6月22日,1000噸多功能起重設備大型結構安裝作業(yè)僅用58天全部完成,為中鐵科工繼港珠澳大橋2000噸門式起重機大型安裝作業(yè)之后又添一新的輝煌業(yè)績。 1000噸多功能起重設備建設于宜賓港志城作業(yè)區(qū)重件泊位,用于滿足四川省1000噸重大件水路運輸裝卸船的需要,設備主要由門架鋼結構基礎、重型橋式起重機、輕型橋式起重機三部分組成,該設備主梁94.5米,跨度45米,懸臂30米,結構整體吊裝最重320余噸,最輕10余噸。由于大結構吊裝作業(yè)和施工場地2014-06-30查看詳情>>
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中鐵科工集團2014年QES體系內審員提高班培訓工作順利舉辦6月23日至24日,中鐵科工2014年QES體系內審員提高培訓工作,在集團公司六樓會議室順利舉辦。中國船級社質量認證中心資深體系培訓講師,質量、環(huán)境和職業(yè)健康安全三體系高級審核員鄧勝濤老師進行了授課。集團分公司體系管代、各單位主管部門負責人和體系骨干工作人員等60余人參加了培訓。 此次培訓與科工集團的主營業(yè)務相結合,從項目策劃、成本管控、分包管理、索賠管理、資源浪費管理、環(huán)境安全管理、管理提升與持續(xù)改進等七個方面闡述了審核員應關注的重點和關鍵2014-06-30查看詳情>>
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中鐵科工集團榮獲中國中鐵工會財務競賽特等獎5月28日,集團公司工會在中國中鐵工會財務競賽中榮獲特等獎。 近年來,集團公司工會認真貫徹全國鐵路總工會和股份公司工會的各項工作部署,在工會財務工作中堅持統(tǒng)籌兼顧、服務大局的方針,堅持面向基層、面向一線、面向職工的工作理念,認真執(zhí)行《工會會計制度》、《工會預算管理辦法》、《鐵路工會財務管理辦法》等規(guī)章制度,不斷加強財務管理,完善制度建設,提升會計基礎工作,積極收繳工會經費,嚴格預算管理,有效推進了工會財務管理規(guī)范化建設,提高了資金使用效益,為2014-06-27查看詳情>>
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中鐵科工集團機械裝備研究設計院(成都)有限公司正式成立6月18日,中鐵科工集團中鐵機械裝備研究設計院(成都)有限公司(簡稱“成都裝備院”)成立儀式在成都市金牛區(qū)中鐵軌道交通高科技產業(yè)園舉行,成為該產業(yè)園第一家掛牌成立的企業(yè)。同日下午,成都裝備院召開了一屆二次董事會和一屆一次監(jiān)事會。 股份公司科技設計部部長陳唯一、中鐵二院總經理朱穎、中鐵科工集團董事長唐智奮、成都市金牛區(qū)副區(qū)長郭蘭濤,以及中國中鐵其他在蓉單位、西南交大機械學院、南充市山河機械設備有限公司、中鐵科工集團及各子分公司等單位的領導出席了成立大會。大會由成都裝備院總經理李曉鋼主持。2014-06-27查看詳情>>
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中鐵科工集團舉辦第二屆“科工杯”職工乒乓球比賽6月20日,由中鐵科工集團工會舉辦的第二屆“科工杯”職工乒乓球比賽在漢圓滿落幕,來自各子、分公司和集團公司機關的6支代表隊、35名隊員參加了男子團體、男子單打、女子單打三個項目的比賽。集團公司副總經理楊祖新致開幕詞,并為獲獎選手頒獎。 經過一天的激烈角逐,中鐵重工、中鐵九橋分別獲得男團冠、亞軍;中鐵九橋的王佳、集團公司機關的何毅、中鐵九橋的楊健分別榮獲男單冠、亞、季軍;機械成套分公司的劉蓓、中鐵重工的尹惠、中鐵九橋的熊紅梅分別獲得女單冠、亞2014-06-27查看詳情>>
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中鐵科工集團重工公司承建的合肥派河大橋、白石天河大橋合攏6月9日,經過長達8個月的前期準備和現場安裝,由中鐵科工集團重工公司承建的合肥環(huán)巢湖旅游大道派河大橋、白石天河大橋于當日雙雙合攏。 派河大橋是環(huán)巢湖旅游大道中最主要的跨湖大橋,位于合肥濱湖新區(qū)與肥西縣交界處,鋼箱梁全長238米,橋面寬31米,主橋上部結構為飛雁式鋼箱拱橋,下部為箱梁式鋼橋。白石天河大橋位于合肥廬江縣境內,橋梁全長161.4米,主橋寬17.5米,橋梁設計為獨塔單索面塔梁固結體系斜拉橋。 &2014-06-27查看詳情>>