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11月3日，中國(guó)中鐵副總裁劉寶龍，中國(guó)中鐵安全生產(chǎn)總監(jiān)、安全質(zhì)量監(jiān)督部部長(zhǎng)李鳳超一行到中鐵科工集團(tuán)調(diào)研架橋機(jī)防傾覆智能化工作。中鐵科工集團(tuán)在漢領(lǐng)導(dǎo)班子成員以及各子分公司相關(guān)人員參加調(diào)研會(huì)議。

    在調(diào)研會(huì)上，中鐵科工集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)黃曉波就企業(yè)發(fā)展、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)和黨建工作等方面匯報(bào)了集團(tuán)公司基本情況；總經(jīng)理林承朝匯報(bào)了集團(tuán)公司安全生產(chǎn)的基本情況；中鐵科工集團(tuán)工程機(jī)械研究設(shè)計(jì)院總經(jīng)理盛寶安匯報(bào)了7·21事故整改情況以及架橋機(jī)防傾覆智能化方案。

    劉寶龍、李鳳超一行在聽(tīng)取以上匯報(bào)后，對(duì)中鐵科工集團(tuán)架橋機(jī)防傾覆智能化工作提出要求：一是要求成立調(diào)研組，對(duì)各工程局架橋機(jī)安全管控情況進(jìn)行調(diào)研；二是要進(jìn)一步規(guī)范架橋機(jī)操作流程；三是要完善架橋機(jī)防傾覆智能化相關(guān)內(nèi)容，形成智能化管理的卡控技術(shù)；四是利用好自身優(yōu)勢(shì)和權(quán)威，加強(qiáng)架橋機(jī)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，進(jìn)而形成中國(guó)中鐵的架橋機(jī)安全管控標(biāo)準(zhǔn)。

    調(diào)研期間，劉寶龍、李鳳超一行還參觀(guān)了機(jī)械院設(shè)備管理云中心。