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4月23日，一輛中國造80噸超級電容編組列車正在孟加拉卡納普里河底隧道施工現(xiàn)場拖運(yùn)物料，六套中國造混凝土攪拌站正在中老鐵路上源源不斷的生產(chǎn)混凝土，兩臺中國造900噸搬運(yùn)機(jī)正在印尼雅萬高鐵梁場運(yùn)輸和倒運(yùn)箱梁……
這些特種施工裝備，均由中國武漢的中鐵科工集團(tuán)研發(fā)和制造。近年來，中鐵科工集團(tuán)借助“一帶一路”的契機(jī)，圍繞“一帶一路”沿線國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)工程，充分發(fā)揮中鐵科工集團(tuán)特種施工機(jī)械產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、施工等優(yōu)勢，加大服務(wù)“一帶一路”沿線國家工程建設(shè)的力度。
據(jù)悉，中鐵科工集團(tuán)是鐵道施工機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)歸口單位、中國中鐵施工裝備技術(shù)研發(fā)中心，是我國鐵路鋪、搬、提、運(yùn)、架機(jī)械裝備研發(fā)領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，其鐵路特種施工機(jī)械裝備產(chǎn)品，參與完成我國13.1萬公里鐵路建設(shè)的80%鋪、架施工。
此外，該集團(tuán)借助“一帶一路”的機(jī)遇，將中國特種施工機(jī)械裝備投入到“一帶一路”沿線國家工程建設(shè)中，有效提升了“一帶一路”上工程建設(shè)的速度和質(zhì)量。截至目前，由該集團(tuán)制造的各類架橋機(jī)、鋪軌機(jī)、攪拌站、盾構(gòu)機(jī)、搬運(yùn)機(jī)、換鋪機(jī)、起重機(jī)、運(yùn)梁車、渣土車、電機(jī)車、新型樁機(jī)等十余類特種機(jī)械裝備，分別投入到印尼雅萬高鐵、孟加拉卡納普里河底隧道和橋梁項(xiàng)目、肯尼亞蒙內(nèi)鐵路、沙特鐵路工程、印度水電站和地鐵工程、土耳其地鐵、泰國地鐵、埃塞俄比亞鐵路工程、緬甸橋梁、新加坡地鐵、加蓬橋梁、尼泊爾橋梁、越南橋梁、塔吉克斯坦鐵路橋梁、赤道幾內(nèi)亞公路橋梁等“一帶一路”上的旗艦項(xiàng)目和重點(diǎn)工程建設(shè)中。
