微信公眾號
企業(yè)郵箱230噸起重機架成世界最大跨度無砟軌道高速鐵路橋
來源：中鐵科工集團
時間：2019-04-25
瀏覽量：866
4月22日，由中鐵科工集團機械院研制的230噸步履式架梁起重機，順利架成商合杭高鐵重要的控制性工程——跨裕溪河特大橋，至此該橋精準合龍，標志著230噸步履式架梁起重機完成目前世界上最大跨度的無砟軌道高速鐵路橋梁架設(shè)。
裕溪河特大橋主橋全長686米，主橋跨度達324米，在我國時速350公里高速鐵路大跨度斜拉橋建設(shè)中，首次使用鋼箱桁梁結(jié)構(gòu)形式，并且是首次在300米以上跨度中采用無砟軌道的橋梁。
在裕溪河特大橋建設(shè)中，中鐵科工集團機械院針對箱桁結(jié)合鋼梁的架設(shè)特點，專門研制了兩臺起吊達230噸的步履式起重機，對橋梁節(jié)段進行起吊、安裝，有效的保障了整座橋梁建造質(zhì)量、安裝精度、施工安全。此架橋機具備鋼梁均衡起吊、吊點同步縱橫移、主動調(diào)坡、整機步履走行及軌道自行倒運的功能，是國內(nèi)首臺同時滿足架設(shè)鋼箱梁和起吊倒運鋼桁梁的橋面架梁設(shè)備。
據(jù)了解，商合杭高鐵全長790公里，它西起河南商丘，東至浙江杭州，縱貫豫皖浙三省。作為我國八縱八橫鐵路網(wǎng)和北京至香港九龍高鐵線的重要成部分，商合杭高鐵將于2020年建成通車，屆時，它也將成為繼京滬高鐵之后的華東第二大客運通道，并與長三角城際鐵路網(wǎng)實現(xiàn)互聯(lián)互通。
