微信公眾號
企業(yè)郵箱
8月31日，在肯尼亞內(nèi)馬鐵路施工現(xiàn)場，中鐵科工集團(tuán)架橋機(jī)、鋪軌機(jī)經(jīng)過30天的工作，完成了160片T梁的架設(shè)，28公里鐵路軌道的鋪設(shè)，創(chuàng)造了漢產(chǎn)施工裝備的奇跡，也將中國施工速度帶到了非洲。
中國用鐵路架起了中非的“友誼之路”，也拉近了非洲與世界的距離，幫助非洲走上現(xiàn)代化與繁榮之路。近幾年來，中鐵科工集團(tuán)借船出海，積極投入到“一帶一路”建設(shè)中，將TJ165型架橋機(jī)、PG32型鋪軌機(jī)、150T平板車、200T搬運(yùn)機(jī)、PH-5D型樁機(jī)，分別投入到津巴布韋、加蓬、肯尼亞、埃塞俄比亞等非洲國家鐵路、輕軌、水利、房建等工程建設(shè)中，確保了工程質(zhì)量和速度，造福非洲國家人民。
早在上個(gè)世紀(jì)七十年代，為支援坦贊鐵路建設(shè)，中鐵科工集團(tuán)派遣了一批技術(shù)人員和作業(yè)人員，特別是中鐵科工集團(tuán)機(jī)械院第一任院長王成任坦贊鐵路機(jī)械大修廠廠長，當(dāng)時(shí)坦桑尼亞總統(tǒng)多次到工廠視察，感謝中國政府的援助，對王成同志在坦贊鐵路的卓越貢獻(xiàn)給予高度的評價(jià)。
在肯尼亞蒙內(nèi)鐵路建設(shè)中，中鐵科工集團(tuán)重工公司共投入2臺(tái)/套鋪軌機(jī)、2臺(tái)/套架橋機(jī)，完成了全線77座橋梁1616片T梁的架設(shè)，占到全線橋梁架設(shè)的100%；完成了全線主線和站線615千米的鐵軌鋪設(shè)，占到全線鐵軌鋪設(shè)的99%。高效、安全的中鐵科工集團(tuán)系列裝備，助力推進(jìn)蒙內(nèi)鐵路由五年的建設(shè)工期縮短至兩年半，并創(chuàng)造了世界鐵路施工鋪軌記錄。
內(nèi)馬鐵路蒙巴薩跨海橋架設(shè)中，中鐵科工集團(tuán)重工公司TJ165型架橋機(jī)在250m小半徑曲線的印度洋上，完成了施工難度大、危險(xiǎn)性高的14孔16米T梁。
在非洲鐵路施工現(xiàn)場，中鐵科工集團(tuán)系列鋪架裝備每到一處就成為生產(chǎn)一線的“亮點(diǎn)”，當(dāng)?shù)厝嗣耨v足觀望議論的“熱點(diǎn)”，媒體報(bào)道的“焦點(diǎn)”。同時(shí)，在整條鐵路線建設(shè)中，擔(dān)起重任、不負(fù)眾望，當(dāng)?shù)貥I(yè)主和施工單位對中鐵科工集團(tuán)鋪架裝備及售后人員給予“鋪架速度快、操作簡便、適應(yīng)能力強(qiáng)、可靠性高、技術(shù)服務(wù)到位”的贊譽(yù)。