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9月14日上午10時20分，玉磨鐵路18標(biāo)勐波一號隧道出口發(fā)生坍塌，9名工人被困。

接到救援命令后，國家隧道救援隊中鐵二局昆明隧道救援隊迅速趕往現(xiàn)場，中鐵科工成都研究院(磁浮公司)作為救援用主要設(shè)備――大口徑水平鉆機吊裝系統(tǒng)改造廠家，派遣4名職工跟隨救援隊緊急出發(fā)奔赴現(xiàn)場，于15日凌晨2時到達(dá)。

16日凌晨4時30分，620mm大口徑鉆機開始鉆進作業(yè)，中鐵科工成都研究院(磁浮公司)研制的吊裝系統(tǒng)快捷、安全，發(fā)揮了重要作用。16日上午10時45分，大口徑鉆機打通救援通道。12時43分，第一名隧道施工人員被成功救出。12時51分，被困50余小時的9名施工人員全部被救出，生命體征平穩(wěn)。

玉磨鐵路是中國通往老撾、泰國的國際鐵路通道，北起云南玉溪，南至中老邊境口岸磨憨，途經(jīng)普洱、西雙版納等州市，正線全長508.5公里，旅客列車速度目標(biāo)值為每小時160公里，為國鐵Ⅰ級電氣化鐵路。目前，該鐵路正在加速建設(shè)。