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印尼雅萬高鐵最長跨高速公路箱梁架設(shè)完成
來源:原創(chuàng)文章 時間:2022-04-02 瀏覽量:1834

當(dāng)?shù)貢r間3月31日,印度尼西亞雅萬高鐵控制性高風(fēng)險工程——全線最長的跨高速公路箱梁架設(shè)完成,為鐵路鋪軌施工創(chuàng)造了條件。箱梁由中鐵科工集團(tuán)研制的架橋機(jī)架設(shè)。

雅萬高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和第四大城市萬隆,正線長142.3千米,設(shè)計時速為350千米,是“一帶一路”倡議和中印尼兩國務(wù)實合作的標(biāo)志性項目,也是中國境外首條采用中國標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)合作建設(shè)的時速350千米的高速鐵路。

自2019年以來,中鐵科工集團(tuán)共為雅萬高鐵提供架橋機(jī)、運梁車、搬運機(jī)、提梁機(jī)11臺,負(fù)責(zé)2025榀箱梁的轉(zhuǎn)運、架設(shè),目前已完成1755榀箱梁架設(shè),占總?cè)蝿?wù)量86%,架設(shè)里程超過58公里,確保該項目順利推進(jìn)。

作為印度尼西亞和東南亞第一條高速鐵路,雅萬高鐵建成后,雅加達(dá)到萬隆的出行時間將由現(xiàn)在的3個多小時縮短至40分鐘,將助力印尼經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、深化中印尼兩國經(jīng)貿(mào)合作和人文交流,推動“一帶一路”建設(shè)。