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        近日，興國永磁磁浮技術(shù)工程試驗線項目車輛技術(shù)評審會在江西贛州召開。會議邀請有關(guān)專家、單位代表參加。專家組聽取了中鐵科工集團關(guān)于車輛技術(shù)的匯報，對技術(shù)文件進行了審查、討論，最終形成了專家組審查意見，同意技術(shù)方案通過評審。標志著永磁磁浮軌道交通車輛（簡稱“紅軌車輛”）項目正式進入新階段，并有望實現(xiàn)年底前掛車。
        紅軌車輛是國內(nèi)外首次將永磁技術(shù)應用在懸掛式車輛中，是一種新型軌道交通車輛。車輛具有節(jié)能環(huán)保、非接觸式牽引、爬坡能力強、轉(zhuǎn)彎半徑小等特點。中鐵科工為確保紅軌車輛項目順利推進，專門成立了紅軌生產(chǎn)力黨支部，發(fā)揮支部戰(zhàn)斗堡壘作用，成功攻克了懸浮架結(jié)構(gòu)、導向機構(gòu)、直線電機牽引、基礎制動等技術(shù)難題，并順利通過技術(shù)評審，成為國內(nèi)外首個成功把永磁技術(shù)與懸掛式技術(shù)創(chuàng)新融合的企業(yè)。
      作為國內(nèi)第一條永磁磁浮技術(shù)工程示范線，江西興國縣永磁磁浮技術(shù)工程試驗線建設項目兼具科研創(chuàng)新性、挑戰(zhàn)性和示范性。該項目的順利推進，對于發(fā)展永磁產(chǎn)業(yè)和紅色旅游經(jīng)濟具有重要的社會效益和經(jīng)濟效益。