4月7日,中鐵科工集團機械院收到中鐵五局六公司鋪架分公司發(fā)來的表揚信,機械院10名職工在湖杭鐵路900噸搬運機改造項目中表現(xiàn)突出,受到表揚。
表揚信上說,疫情導致人員、物資不能及時到位,當?shù)剡B日陰雨、天氣濕寒等給設備改造工作帶來不少困難,但機械院員工“迎難而上、緊密配合、團結協(xié)作、日夜奮戰(zhàn),高標準嚴要求開展各項工作,確保了搬運機3月31日正式投入使用”,為五局六公司后續(xù)的工作開了好頭,并得到了業(yè)主方的充分肯定。
湖杭鐵路從既有寧杭高鐵湖州站引出,引入杭黃高鐵桐廬站,新建線路長約136公里,線路部分標段的箱梁鋪架任務由中鐵五局六公司負責實施。接到六公司改造一臺搬運機的任務后,機械院電氣所、液壓所、服務部、市場部的10名員工立即從家中直接向項目駐地杭州進發(fā)。部分員工因所在地火車未通,更是自駕1100公里才到達現(xiàn)場。3月25日,人員全部到齊后,大家立即投入到改造工作之中。因為工期緊、任務重,職工們頂著風雨、不分白天黑夜地開展各項工作。因為設備是第三方提供的,系統(tǒng)設計、所用配件與機械院自主研制的搬運機大不相同,客觀給工作帶來一定困難。但是機械院有效統(tǒng)籌現(xiàn)場與院內的技術力量,現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)難解決的問題后,院內專家、技術骨干及時線上參與制定解決方案,現(xiàn)場縝密組織方案實施,破解了一個又一個難題。雖然大家兩個多月未曾上過現(xiàn)場,但是到了現(xiàn)場每個人都精神飽滿、斗志昂揚,因為大家心里只有一個共同的目標,那就是高質量、高標準完成任務,保證鐵路建設如期開展。
中鐵五局六公司是中鐵科工集團機械院的老客戶、老朋友,曾采購過中鐵機械院研制的170噸架橋機、180噸輪胎式搬運機、900噸搬運機、900噸運架設備、鋪軌機等,應用于成綿樂鐵路、哈加鐵路、懷邵鐵路、南新鐵路、湘桂鐵路等項目。在長久的合作過程中,雙方積淀了深厚的友誼、充分的信任。年前,五局六公司又向機械院新購一套580噸運架設備應用于鄭許鐵路建設,雙方在合作共贏的道路上再啟新程。
對待工作,不論困難險阻多少,科工人從來都是迎頭直上、不勝不歸,因為品牌需要用行動擦亮;對待客戶,不論合作時間長短,科工人從來都是全力以赴、盡心盡責,因為客戶的信任值得我們用心回報。中鐵科工集團復工了,武漢“解封”了,讓我們以成績?yōu)槠瘘c,繼續(xù)奮斗,爭取更大的勝利!