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1月1日，中鐵科工軌道公司參建的廈門山海健康步道對外開放。一時間，此健康步道人氣爆棚，刷屏多家新媒體和市民朋友圈，成為廈門網(wǎng)紅打卡地。
山海健康步道全長約23公里，形成貫穿本島東西方向的山海步行通廊。全線有7座節(jié)點橋梁，16個景觀打卡點、12個特色景觀園區(qū)、52個出入口及多個觀景平臺，已成為廈門市民的新愛。
山海健康步道建設(shè)中，軌道公司福州分公司承擔(dān)B標(biāo)段3.2公里主線橋的鋼結(jié)構(gòu)及鋼墩柱的制作與安裝。施工中，該公司針對橋梁分段長，運輸難度大、跨路架設(shè)封路交通組織難度大的問題，專門制作運輸方案，交通疏導(dǎo)方案，實地勘察每一座橋梁安裝位置，確定每一條運輸路線及其路上的每個關(guān)鍵的十字路口，并在運輸?shù)倪^程中安排專門人員壓車，以確保運輸安全。
現(xiàn)場架設(shè)c3橋夸金湖路單跨30米梁時，吊裝封路牽涉到8個主要交通路口，面對本工程中難度最大的交通組織，經(jīng)過精心安排，架設(shè)過程中未對交通造成不良影響，取得業(yè)主及交管部門一直好評；節(jié)點五橋跨金尚路連接薛嶺山及虎頭山，懸索橋，長約150米，最大單跨70米，制作精度要求高，現(xiàn)場架設(shè)安裝精度要求高，面對挑戰(zhàn)，不怕困難，迎難而上，彰顯央企的擔(dān)當(dāng)。
節(jié)點五橋作為廈門山海健康步道的第一座節(jié)點橋梁，為后續(xù)節(jié)點橋梁的制作及安裝起到了積極的指導(dǎo)及示范作用；山上林中段施工位于公園內(nèi)的山上，大型運輸、吊裝設(shè)備無法使用，鋼梁主體只能通過炮車、農(nóng)用機具進行多次轉(zhuǎn)運才可抵達設(shè)計位置，三腳架等配件只能采用人工和畜力運輸，運輸、架設(shè)施工難度大，森林防火更是施工中的重中之重。
雖然施工過程困難重重，但歷經(jīng)7個月的緊張施工，最終按照業(yè)主要求的工期圓滿完成任務(wù)，給業(yè)主和廈門市民交上了一份滿意的答卷。