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8月7日，裝備公司水西站項(xiàng)目部在甲方的大力配合和現(xiàn)場人員的奮戰(zhàn)下，完成第一幅鋼筋籠的下放及混凝土澆筑，至此該項(xiàng)目首幅地連墻施工順利完成。
水西站是廣州市軌道交通七號線二期的第11座車站，是與在建二十一號線的換乘站。七號線車站位于水西路與蘿崗保障房小區(qū)規(guī)劃路交叉口處，沿規(guī)劃路東南-西北向布置。水西站為地下三層結(jié)構(gòu)。車站長度206m，車站標(biāo)準(zhǔn)段寬度23.3m，擴(kuò)大端寬度28.7m，基坑深度約28.1m。車站小里程端與大里程端均為盾構(gòu)吊出端。由于施工區(qū)域緊鄰住宅小區(qū)，每天施工允許時(shí)間僅有13h，有效施工時(shí)間極其有限，很難滿足進(jìn)度要求。當(dāng)前，正值廣州雨季和高溫季，酷暑難耐、風(fēng)雨襲擾，對安全施工提出了更加嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
面對工序交叉施工增加安全風(fēng)險(xiǎn)、工期緊、任務(wù)重、地質(zhì)情況復(fù)雜、噪音擾民、安全文明施工要求高等系列困難，裝備公司 水西站項(xiàng)目部干部員工發(fā)揚(yáng)“不怕吃苦、勇于擔(dān)當(dāng)”的奮斗精神，時(shí)刻抓住一切有利條件，頂著巨大壓力，團(tuán)結(jié)一心、攻堅(jiān)克難、科學(xué)組織，全力投入到施工中。同時(shí)，項(xiàng)目部高度重視安全施工，落實(shí)安全責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)章制度，保障安全生產(chǎn)、施工質(zhì)量。在與甲方溝通協(xié)調(diào)優(yōu)化施工方案的基礎(chǔ)上，快速推進(jìn)地連墻施工，順利完成首幅地連墻施工，獲得甲方、監(jiān)理等單位一致好評。