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6月15日凌晨5時(shí)，中鐵科工集團(tuán)重工公司參建的武漢軍運(yùn)會(huì)保障線項(xiàng)目—金山大道五環(huán)立交項(xiàng)目試通車，將有效緩解軍運(yùn)會(huì)比賽期間周邊場館車輛出行的交通壓力，同時(shí)提升吳家山新城交通格局。
五環(huán)立交位于位于金山大道與臨空港大道交匯口，是金山大道擴(kuò)建工程關(guān)鍵性控制工程，是連接軍運(yùn)會(huì)場館武漢五環(huán)體育中心的重要交通樞紐。它為三層迂回式半互通設(shè)計(jì)，限高4.5米。其中，臨空港大道上張柏路至東吳大道方向高架橋?yàn)橹骶€，全長1180米，雙向6車道；張柏路至東吳大道方向匝道全長719米，三店大道至張柏路方向匝道全長763.7米，均為10米寬雙車道匝道。
據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理王智勇介紹，重工公司自去年10月7日 進(jìn)場以來，項(xiàng)目部全體人員全力以赴投入到軍運(yùn)會(huì)保障線路建設(shè)中，僅用142天完成主線橋鋼箱梁的合龍。在施工中，項(xiàng)目部采用反插吊裝工法多斷面的施工方式，嚴(yán)控鋼箱梁總體長度，在未進(jìn)行鋼箱梁環(huán)切的狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)吊裝，在確保工程安裝質(zhì)量的同時(shí)，多點(diǎn)面同時(shí)施工，為實(shí)現(xiàn)金山大道五環(huán)立交工程試通車贏得了時(shí)間。
據(jù)悉，重工公司還參建了武漢光谷大道南延線項(xiàng)目、大學(xué)園路項(xiàng)目、機(jī)場高架、府河大橋拓寬工程等軍運(yùn)會(huì)保障線項(xiàng)目。該公司圍繞打造“品質(zhì)工程”的管理目標(biāo)，制定嚴(yán)格的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工地實(shí)施方案，以品質(zhì)理念建設(shè)精品工程、創(chuàng)新工程、和諧工程，建設(shè)武漢軍運(yùn)會(huì)“品質(zhì)工程”。