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3月3日，中鐵科工集團機械院在武漢舉辦以“科技引領(lǐng)發(fā)展，創(chuàng)新驅(qū)動未來”為主題的施工裝備技術(shù)創(chuàng)新論壇。
中國中鐵生產(chǎn)管理部副部長沈平、周高飛，中鐵大橋勘測設(shè)計院集團總經(jīng)理、全國工程勘察設(shè)計大師張敏，中鐵工業(yè)副總經(jīng)理、總工程師唐智奮，盾構(gòu)及掘進技術(shù)國家重點實驗室常務(wù)副主任陳饋，各領(lǐng)域的專家和中國中鐵各工程局的設(shè)備部部長，以及集團公司和所屬各單位領(lǐng)導(dǎo)、專家學(xué)者參加。中鐵科工集團總工程師歐陽博涵主持論壇。
論壇開幕前，中國中鐵生產(chǎn)管理部副部長沈平在致辭中肯定了機械院40年來取得的成績，強調(diào)當(dāng)前鐵路建設(shè)掀起新高潮，重點工程難點突出，“一帶一路”戰(zhàn)略向著縱深發(fā)展，只有創(chuàng)新才能抓住發(fā)展機遇，只有創(chuàng)新才能解決難點問題，只有創(chuàng)新才能更好地走出去。同時，他認為，論壇舉辦的得很及時，對落實中國中鐵職代會“創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展”決策部署意義重大。
中鐵工業(yè)副總經(jīng)理、總工程師唐智奮在致辭中介紹了中鐵工業(yè)在科技創(chuàng)新方面取得的成績，今后如何落實“制造強國”戰(zhàn)略。他說，此次論壇是施工裝備技術(shù)創(chuàng)新的交流，對于深入推進“制造強國”戰(zhàn)略，踐行習(xí)近平總書記提出的“真正的大國重器，一定要掌握在自己手里”重要指示，具有重要的意義。同時，也是落實中鐵工業(yè)2019年“改革創(chuàng)新年”的一次重要實踐，希望大家相互交流，優(yōu)勢互補，為中鐵工業(yè)施工裝備技術(shù)的提升獻計獻策。
中鐵科工集團總經(jīng)理林承朝在致辭中介紹了“創(chuàng)新科工”的內(nèi)涵和企業(yè)在創(chuàng)新方面取得的成績，并表示科工集團正在實施“大研發(fā)”戰(zhàn)略，著力在提高研發(fā)層次、加強基礎(chǔ)研發(fā)上取得新突破，努力提高施工裝備的智能化水平和客戶的滿意度。希望與會的施工裝備領(lǐng)域的專家，對科工集團施工裝備技術(shù)創(chuàng)新提出寶貴建議。
中鐵科工集團機械院黨委書記、執(zhí)行董事李曉鋼在致辭中介紹了企業(yè)在核心技術(shù)領(lǐng)域領(lǐng)跑行業(yè)發(fā)展，達到國際先進水平的情況，并表示企業(yè)一直秉承創(chuàng)新發(fā)展理念，不斷開發(fā)新產(chǎn)品，開拓新領(lǐng)域，希望通過論壇進一步激活創(chuàng)新思維，激發(fā)創(chuàng)新動能，助推施工裝備事業(yè)大發(fā)展，期待與各局更緊密地合作。
致辭結(jié)束后，與會主要領(lǐng)導(dǎo)和專家共同開啟了“科技引領(lǐng)發(fā)展，創(chuàng)新驅(qū)動未來”的施工裝備技術(shù)創(chuàng)新論壇。
論壇上，中鐵科工集團機械院副總經(jīng)理、總工程師王光欣發(fā)表了題為《中鐵科工集團機械院科研創(chuàng)新思路》的講演，立足過去的成功經(jīng)驗，同與會專家、領(lǐng)導(dǎo)分享了企業(yè)對未來抓創(chuàng)新、謀發(fā)展的四點思考。一是應(yīng)持續(xù)聚焦優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)原始創(chuàng)新，提高鐵路施工裝備的智能化、互聯(lián)網(wǎng)化水平。二是把基礎(chǔ)創(chuàng)新放在重中之重的位置，高度重視對自主知識產(chǎn)權(quán)科技成果的轉(zhuǎn)化與應(yīng)用，依托現(xiàn)代新技術(shù)、新模式開發(fā)新產(chǎn)業(yè)，拓展新領(lǐng)域。三是探索與資本、設(shè)計、施工、制造、服務(wù)多種形式的聯(lián)合，開辟一體化的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實現(xiàn)共贏。四是積極推動理念創(chuàng)新，依托工業(yè)互聯(lián)向服務(wù)型制造業(yè)發(fā)展。
中鐵大橋勘測設(shè)計院集團總經(jīng)理、全國工程勘察設(shè)計大師張敏以《中國橋梁創(chuàng)新之路》為題作講演。他帶領(lǐng)大家領(lǐng)略了中國古代燦爛的橋梁建設(shè)成就，回顧了近現(xiàn)代中國人自力更生建大橋的光輝歷程，集中展示了大橋院建設(shè)的一大批處于國內(nèi)、世界領(lǐng)先地位的橋梁，重點介紹了大橋院在新型鋼桁拱橋技術(shù)、現(xiàn)代懸索橋技術(shù)等具有世界領(lǐng)先水平的核心技術(shù)以及在研發(fā)橋梁專業(yè)軟件方面取得的突出成績。他勉勵年輕科研人員扎實掌握基礎(chǔ)學(xué)科知識，在創(chuàng)新的路上一步一個腳印。他認為，橋梁技術(shù)的發(fā)展需要新裝備的配合，大橋院與機械院合作的潛力巨大。
盾構(gòu)及掘進技術(shù)國家重點實驗室常務(wù)副主任陳饋以《川藏鐵路TBM施工與挑戰(zhàn)》為題，介紹了川藏鐵路建設(shè)面臨的惡劣地質(zhì)環(huán)境及其給隧道掘進施工帶來的嚴峻挑戰(zhàn)，并基于現(xiàn)狀分析提出有針對性的TBM施工理念和創(chuàng)新設(shè)計原則。他重點與大家探討了川藏鐵路TBM機型的選擇策略，強調(diào)了策略選擇的問題導(dǎo)向。
中鐵科工集團裝備公司總工程師胡學(xué)軍以《雙輪銑地下連續(xù)墻施工服務(wù)產(chǎn)業(yè)》為題，介紹了中鐵科工集團集雙輪銑設(shè)計、制造、服務(wù)于一體的能力，重點講解了地下連續(xù)墻應(yīng)用及主要施工方案、雙輪銑的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用方案和施工項目、雙輪銑地下連續(xù)墻施工工藝優(yōu)勢 、基于抓銑結(jié)合的地下連續(xù)墻施工工藝。