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6月13日，在肯尼亞蒙內(nèi)鐵路建設(shè)中立下赫赫戰(zhàn)功、汗馬功勞的中鐵科工集團TJ165型架橋機、PG32型鋪軌機，正在拆卸裝車奔赴肯尼亞內(nèi)馬鐵路施工工地。
在蒙內(nèi)鐵路建設(shè)中，中鐵科工集團共投入2臺/套鋪軌機、2臺/套架橋機，完成了全線77座橋梁1616片T梁的架設(shè)，占到全線橋梁架設(shè)的100%；完成了全線主線和站線615千米的鐵軌鋪設(shè)，占到全線鐵軌鋪設(shè)的99%。高效、安全的中鐵科工集團系列裝備，助力推進蒙內(nèi)鐵路由5年的建設(shè)工期縮短至2年半。
全線鐵路施工中，中鐵科工集團制造的鋪軌機、架橋機活躍在現(xiàn)場，每到一處架設(shè)橋梁或鋪設(shè)鐵軌，肯尼亞當?shù)厝藗兂３ｑv足觀望，久久追捧，成為施工一線的“頭標頭像”，媒體報道的焦點，就連肯尼亞總統(tǒng)烏胡魯•肯雅塔都先后3次登上中鐵科工集團裝備上進行現(xiàn)場辦公。
2015年6月，中鐵科工集團重工公司制造的兩臺TJ165型架橋機和兩臺PG32型鋪軌機運抵肯尼亞，交付中國施工企業(yè)。為更好的服務客戶，中鐵科工集團重工公司派遣4名經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員，克服高強度紫外線、蚊蟲叮咬及疾病困擾等困難，積極配合施工企業(yè)，對鋪軌機和架橋機進行轉(zhuǎn)運、組裝、調(diào)試、操作人員培訓，對施工中的裝備進行24小時跟蹤服務，受到了肯尼亞監(jiān)理公司、中交隧道局、中交二公局等單位監(jiān)理和領(lǐng)導的一致表揚，他們對中鐵科工集團鋪架裝備及售后人員給予了“鋪架速度快、操作簡便、適應能力強、可靠性高、技術(shù)服務到位”的贊譽。
在蒙內(nèi)鐵路全線施工中，中鐵科工集團制造的鋪軌機和架橋機擔起重任、不負眾望，提前4個月完成全線鋪架施工任務，保障了蒙內(nèi)鐵路橋梁架設(shè)和鐵軌鋪設(shè)的質(zhì)量和速度，確保了2017年5月31日蒙內(nèi)鐵路提前通車，讓肯尼亞人民切實感受到“中國速度”。2016年7月23日，在蒙內(nèi)鐵路沃依段施工的PG32型鋪軌機，當日完成8.2千米的鐵軌鋪設(shè)，創(chuàng)造了世界鐵路施工鋪軌紀錄。
蒙內(nèi)鐵路（蒙巴薩港－內(nèi)羅畢）是東非鐵路網(wǎng)的起始段，連接肯尼亞首都內(nèi)羅畢和東非第一大港蒙巴薩港，全長480千米。蒙內(nèi)鐵路是中非合作、“一帶一路”建設(shè)的重點項目，是肯尼亞實現(xiàn)2030年國家發(fā)展愿景的旗艦工程，也是肯尼亞獨立以來最大的基礎(chǔ)設(shè)施工程。整條鐵路由中國企業(yè)承建，全部采用中國標準、中國裝備、中國技術(shù)、中國管理，開啟了中國鐵路全產(chǎn)業(yè)鏈境外合作的新模式。
