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4月30日，九橋公司制造的南寧市最大跨度雙索面懸索橋——良慶大橋通車。

這是九橋公司近三年來，在繼參建南寧五象大橋、南寧英華大橋、南寧青山大橋、南寧東站匝道大橋之后，參建的第五座大橋。也是近幾年來，九橋公司在廣西壯族自治區(qū)參建的柳州紅光橋、貴港西南大橋、柳州廣雅大橋等第七座跨江大橋。

南寧市良慶大橋建設中，九橋公司廣西片區(qū)項目部參戰(zhàn)人員團結一致、攻堅克難，充分利用區(qū)域管理優(yōu)勢精心組織、統(tǒng)籌協(xié)調，在30天內完成全橋41個整節(jié)段鋼梁江海聯(lián)運的艱巨任務，15天內完成全橋主焊縫現(xiàn)場焊接，按期完成橋面附屬結構安裝施工，創(chuàng)造了新的南寧工程建設速度，又實現(xiàn)了安全零事故、鋼梁產品質量優(yōu)質的目標，確保了大橋如期通車。

良慶大橋是連通五象新區(qū)核心區(qū)與青秀山風景區(qū)、鳳嶺片區(qū)的一座橫跨邕江的特大橋，是南寧市重要的跨江通道。大橋主橋為單跨420米的雙塔雙索面地錨式疊合梁懸索橋，為南寧市最大跨度雙索面懸索橋，主塔為高81米的混凝土門式塔。