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     2015年12月9日，中鐵科工集團機械院研制的“港珠澳大橋大節(jié)段鋼箱梁同步吊運裝船門機”又稱“2000噸雙軌門式起重機”，通過湖北省科學(xué)技術(shù)廳組織的科技成果鑒定，其整體技術(shù)達到國際先進水平。

     “2000噸雙軌門式起重機”是為滿足港珠澳大橋大噸位鋼箱梁場內(nèi)吊裝、轉(zhuǎn)運、線形控制等苛刻要求而專門研究設(shè)計的高新裝備，具有梯形雙主梁、四級均衡雙軌走行、同步吊運、偏心可調(diào)吊排、盆式柔腿鉸支座等特點，目前已獲得2項國家專利。

     該起重機已在中鐵山橋南方基地累計吊運大節(jié)段鋼箱梁70余段，有效保證了港珠澳大橋的施工周期，帶來了較好的經(jīng)濟和社會效益。