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   2015年1月17日,由中鐵科工九橋公司參建的玉山金沙溪大橋拱肋順利合龍，標志著玉山金沙溪大橋現(xiàn)場架設(shè)任務(wù)圓滿完成。

  金沙溪大橋是玉山縣城至新建高鐵站的快速城市干道，是玉山縣重點控制工程之一，該橋設(shè)計理念先進，技術(shù)難度甚高，工藝要求復雜，堪稱“神州第一拱”。金沙溪大橋為30米+108米+30米三跨連續(xù)外傾式四索面下承式鋼箱系桿拱橋，以對稱傾斜拱結(jié)構(gòu)與橋外伸出的半圓人行道等相對。108米主跨的車行道與人行道之間設(shè)計寬7米的鏤空段，中跨橋面最寬處64.5米。