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鳳凰網(wǎng):中鐵科工25款極端裝備震撼亮相,助力川藏鐵路建設(shè)
來源:原創(chuàng)文章 時(shí)間:2019-11-09 瀏覽量:864

“工欲善其事,必先利其器”。日前,在川藏鐵路極端裝備研制技術(shù)交流會暨新品發(fā)布會上,中鐵科工集團(tuán)等單位攜極端裝備產(chǎn)品、技術(shù)首次公開亮相,助力川藏鐵路建設(shè),為我國極端裝備家族增添濃墨重彩的一筆。

極端裝備是指極大與極小的極端尺度范圍、面向極端任務(wù)、工作于極端環(huán)境的技術(shù)與設(shè)備,極端裝備技術(shù)正在成為機(jī)械工程的重要研究方向。大國工程還需大國重器,中鐵科工集團(tuán)在多年的創(chuàng)新實(shí)踐中,成功研制了一系列針對極端鐵路和橋梁建設(shè)的搬、提、運(yùn)、架、鋪裝備,完成了青藏鐵路、哈大高鐵等工程橋梁架設(shè)、鐵軌鋪設(shè),以及完成了浙江省三門灣跨海大橋架設(shè)等數(shù)十項(xiàng)工程。

據(jù)悉,中鐵科工集團(tuán)針對川藏鐵路沿線多年凍土,雪崩、錯(cuò)落、滑坡、高地震區(qū)、地?zé)帷⑷芏?、暗河、巖爆等多種復(fù)雜地質(zhì)狀況并存的特點(diǎn),結(jié)合多年的經(jīng)驗(yàn)展開極端裝備研究,分別研制出具備超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的多功能鉆機(jī)、極端環(huán)境下過隧運(yùn)架設(shè)備、用于斜井出渣的移動式破碎站、智慧節(jié)能隧道施工環(huán)境治理系統(tǒng)、棄碴處理成套設(shè)備、高原攪拌站等。

展會現(xiàn)場,中鐵科工集團(tuán)展出了多功能鉆機(jī)、水平旋噴機(jī)、智能注漿設(shè)備、32米和40米箱梁過隧運(yùn)架設(shè)備、 智慧節(jié)能環(huán)境治理系統(tǒng)、干濕粉塵干式除塵機(jī)、軸流風(fēng)機(jī)、制氧模塊 、履帶式伸縮臂起重機(jī)、混凝土濕噴臺車、便攜式制氧機(jī)、封閉空間彌散供氧系統(tǒng)、移動顎式破碎機(jī)、高原型拱架臺車、集裝箱式和一體式移動攪拌站、塔樓式制砂系統(tǒng)、隧道移動式除塵車、施工設(shè)備遠(yuǎn)程管控運(yùn)維系統(tǒng)、砂石骨料生產(chǎn)線、低能耗變壓吸附制氧系統(tǒng)、工程車輛定制化制氧系統(tǒng)、工程混凝土攪拌站、地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)等,共計(jì)25項(xiàng)實(shí)物及模型、技術(shù),將在全長1629公里的川藏鐵路施工中發(fā)揮重要作用,特別是在川藏鐵路雅安至林芝段10%橋梁,85%隧道的施工中,推進(jìn)工程建設(shè)質(zhì)量和進(jìn)度。

展會和發(fā)布會上,中國工程院院士孫永福、杜彥良、陳湘生、鄧銘江,以及多家科研院所、規(guī)劃設(shè)計(jì)院所、大學(xué)的領(lǐng)導(dǎo)、專家和學(xué)者為極端裝備家族點(diǎn)贊,全國多家建筑施工企業(yè)前來考察、簽約。出席此次活動的院士、專家一致認(rèn)為,中國中鐵圍繞前瞻性、先導(dǎo)性和探索性的重大課題,在隧道掘進(jìn)裝備、生態(tài)保護(hù)裝備、高原特種裝備、橋梁裝備等極端裝備研制方面取得了突破性進(jìn)展,已研制成功或正在研制的極端裝備均為填補(bǔ)國際、國內(nèi)技術(shù)空白的全新產(chǎn)品,將廣泛應(yīng)用于川藏鐵路施工中,大幅提高我國鐵路施工機(jī)械化、智能化水平。

川藏鐵路被公認(rèn)為世界上“最難建鐵路”“最具挑戰(zhàn)的鐵路工程”,有“世紀(jì)工程”之稱。去年10月,中央全面啟動了川藏鐵路的規(guī)劃建設(shè)。為了響應(yīng)中央號召、建好川藏鐵路,中鐵科工集團(tuán)于當(dāng)年10月29日參加了中鐵工業(yè)召開的川藏鐵路的極端裝備研究制造誓師動員大會,圍繞著全方位提升裝備制造水平和工程建設(shè)能級,提升國家核心競爭力這一主題,正式開啟了我國極端裝備研制的新征程。

中鐵科工集團(tuán)是國家高新技術(shù)企業(yè)、鐵道施工機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)歸口單位、湖北省省級企業(yè)技術(shù)中心、湖北省知識產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)、中國中鐵施工裝備技術(shù)研發(fā)中心,六十多年來研制的裝備和技術(shù),參與完成了我國13.1萬公里鐵路的80%里程鋪架施工;各類架橋機(jī)、鋪軌機(jī)、攪拌站、盾構(gòu)機(jī)、搬運(yùn)機(jī)、換鋪機(jī)、起重機(jī)、運(yùn)梁車、渣土車、電機(jī)車、新型樁機(jī)等十余類特種機(jī)械裝備,分別投入到印尼雅萬高鐵、孟加拉卡納普里河底隧道和橋梁項(xiàng)目、肯尼亞蒙內(nèi)鐵路、沙特鐵路工程、印度水電站和地鐵工程、土耳其地鐵、泰國地鐵、埃塞俄比亞鐵路工程、緬甸橋梁、新加坡地鐵、加蓬橋梁、越南橋梁、塔吉克斯坦鐵路橋梁、赤道幾內(nèi)亞公路橋梁等“一帶一路”上的旗艦項(xiàng)目和重點(diǎn)工程建設(shè)中。

此次展會上,中鐵裝備、中鐵工服、中鐵軌道、中鐵環(huán)境等單位展出了硬巖掘進(jìn)機(jī)、鑿巖臺車、盾構(gòu)云、快速處理隧道施工污水成套技術(shù)裝備等裝備和技術(shù)。(洪杰雄 李夏)